機(jī)器操作代替人工是大趨勢(shì),焊接機(jī)器人發(fā)展前途光明

時(shí)間：2013-08-14作者：遼寧東百焊接器材有限公司瀏覽：88

      負(fù)責(zé)銷(xiāo)售OTC焊接機(jī)器人的沈陽(yáng)天天焊接設(shè)備有限公司為您介紹機(jī)器操作代替人工是大趨勢(shì),機(jī)器人發(fā)展前途光明。我國(guó)工業(yè)機(jī)器人單體市場(chǎng)容量約50億元,機(jī)器人系統(tǒng)市場(chǎng)容量約150億元。根據(jù)我們的估算,我國(guó)2010年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)容量約50億元。包括機(jī)器人外圍設(shè)備,機(jī)器人系統(tǒng)軟件以及機(jī)器人系統(tǒng)工程在內(nèi)的整個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)市場(chǎng)容量約為150億元。
器人產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用可延伸度較高。上世紀(jì)60年代以來(lái),機(jī)器人的使用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,從簡(jiǎn)單的裝載搬運(yùn),逐步過(guò)渡到復(fù)雜的焊接,裝配,倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化和服務(wù)型機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)顯示了較強(qiáng)的下游可延伸能力。


與機(jī)床行業(yè)相比,我國(guó)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展仍然較為落后,未來(lái)可提升潛力較大。

        從**發(fā)達(dá)地區(qū)機(jī)器人比機(jī)床比的情況來(lái)看,機(jī)器人行業(yè)收入與機(jī)床行業(yè)收入比一般在10%到15%左右,日本較高,達(dá)28.4%。而我國(guó)的這一比重則僅為1.8%左右。我們認(rèn)為,隨著我國(guó)未來(lái)制造業(yè)升級(jí)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的緊迫需求,未來(lái)10年我國(guó)機(jī)器人行業(yè)的年均增速將快于機(jī)床行業(yè)的發(fā)展,預(yù)計(jì)年均增速將達(dá)到30%以上。人均GDP5000美金到10000美金可能是機(jī)器人發(fā)展的爆發(fā)增長(zhǎng)期。我們發(fā)現(xiàn),包括日本、意大利和韓國(guó)在內(nèi)的一些地區(qū),在人均GDP5000到10000美元的時(shí)期,伴隨著本國(guó)制造業(yè)的升級(jí),其機(jī)器人的需求都經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。我們認(rèn)為,隨著中國(guó)的制造業(yè)升級(jí)以及勞動(dòng)力的逐漸短缺,未來(lái)10年,我國(guó)對(duì)機(jī)器人的需求可能同樣將經(jīng)歷**增長(zhǎng)的階段。 倉(cāng)儲(chǔ)與物流自動(dòng)化需求增速較快,未來(lái)潛力**。過(guò)去5年,自體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的增速約比行業(yè)倉(cāng)庫(kù)新增建設(shè)總量增速高三十個(gè)百分點(diǎn)。隨著倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的不斷攀升以及倉(cāng)儲(chǔ)可用地的大幅減少,我們預(yù)計(jì)未來(lái)5年,立體倉(cāng)庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的需求增速年均約40%。OTC機(jī)器人作為我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的**者,將顯著受益。

  OTC機(jī)器人產(chǎn)品下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸,有助于公司未來(lái)繼續(xù)保持較快增速。2007年至2009年,OTC機(jī)器人銷(xiāo)售收入增速均高速行業(yè)增速,顯示了良好的競(jìng)爭(zhēng)能力。同時(shí),OTC機(jī)器人產(chǎn)品積極延伸包括在石油石化、**、太陽(yáng)能、印刷出版、電動(dòng)汽車(chē)、電梯等下游應(yīng)用領(lǐng)域,其下游領(lǐng)域的不斷延伸有助于未來(lái)公司保持**增長(zhǎng)。
聯(lián)系人：吳經(jīng)理 
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【TTotc-Lrj】2013-8-13




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• 機(jī)器操作代替人工是大趨勢(shì),焊接機(jī)器人發(fā)展前途光明

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• OTC焊接機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用及技術(shù)發(fā)展

  ? ?OTC焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車(chē)制造業(yè)，汽車(chē)底盤(pán)、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車(chē)底盤(pán)焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。應(yīng)用點(diǎn)焊機(jī)器人這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量，因而甚至試圖用它來(lái)代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大為縮短。國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家在生產(chǎn)后橋、副車(chē)架、搖臂、懸架、減振器等轎車(chē)底盤(pán)零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件，主要構(gòu)件采用沖壓焊