廣東倉(cāng)泵-值得信賴“本信息長(zhǎng)期有效”

時(shí)間：2020-03-01作者：安徽耐力德氣力輸送有限公司瀏覽：88

對(duì)倉(cāng)泵間文明生產(chǎn)徹底進(jìn)行治理，設(shè)備部牽頭制定詳細(xì)的治理方案，安排專人負(fù)責(zé)，全過程監(jiān)督跟蹤，確保施工質(zhì)量符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。治理后的倉(cāng)泵間，設(shè)備各部件顏色分明，四周墻壁及柱子全部刮白，部分照明進(jìn)行改造，進(jìn)入倉(cāng)泵間給人眼**亮，耳目一新的感覺，公司除灰專業(yè)協(xié)同藍(lán)巢檢修公司、保潔公司共同維護(hù)好、管理好倉(cāng)泵間的文明生產(chǎn)工作，打造公司文明生產(chǎn)治理工作的**，成為公司一道靚麗的風(fēng)景線。








吹掃階段：當(dāng)泵內(nèi)物料輸送結(jié)束，壓力下降到管道阻力時(shí)，壓力表或壓力開關(guān)發(fā)出信號(hào)，通氣持續(xù)一定時(shí)間，空氣壓縮清理管道，隨后進(jìn)氣閥關(guān)畢，間隔一定時(shí)間，關(guān)掉出料閥，打開進(jìn)料閥，完成一次輸送循環(huán)。倉(cāng)泵設(shè)備指從電除塵灰斗，落灰口手動(dòng)插板門下法蘭至灰?guī)爝M(jìn)料口范圍內(nèi)，以倉(cāng)泵為**的正壓氣力除灰系統(tǒng)輸送所需的設(shè)備。輸灰是一種正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)，與常規(guī)正壓氣力除灰相比，其主要不同是該系統(tǒng)采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道：雙套管。








采用倉(cāng)泵輸灰系統(tǒng)，技術(shù)原理及特點(diǎn)：對(duì)于采用倉(cāng)泵輸灰的系統(tǒng)，倉(cāng)泵進(jìn)料閥內(nèi)漏是造成輸灰氣源損失的主要因素。倉(cāng)泵進(jìn)料閥動(dòng)作頻繁，磨損比較嚴(yán)重，輕微內(nèi)漏不容易發(fā)現(xiàn)，多個(gè)閥門輕微內(nèi)漏，就會(huì)造成輸灰壓力低，輸灰不暢，甚至堵管，為維持輸灰壓力需要增開除灰空壓機(jī)，耗電增加。因此，倉(cāng)泵進(jìn)料閥要采用耐磨材質(zhì)閥門，并制定定期解體檢查治理的計(jì)劃，保證倉(cāng)泵進(jìn)料閥嚴(yán)密，減少輸灰氣源損失，降低能耗。








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  氣力輸送系統(tǒng)的壓力誤算，在氣力輸送中，難度較1大的就是如何正確的計(jì)算整套氣力輸送系統(tǒng)線路長(zhǎng)度的壓降，因?yàn)樵谝惶讱饬斔椭械淖兞坑泻芏?，其中包括：管道的口徑、線路的布局、產(chǎn)品的密度、粉粒體物料的粒度等等，但是壓力問題又在整套氣力輸送中至關(guān)重要，可能一點(diǎn)點(diǎn)的失誤都會(huì)引發(fā)氣力輸送系統(tǒng)的整體問題。 氣力輸送系統(tǒng)中的低拾取速度，一定要記住輸送系統(tǒng)上存在壓力梯度。 一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時(shí)