電纜保護(hù)連鎖排敷設(shè)是海底電纜防護(hù)的常用技術(shù)措施,通常水泥連鎖塊是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),或者雙棱臺(tái)結(jié)構(gòu),方便模具預(yù)制和海上施工安裝;而用于電纜的防護(hù)時(shí)常設(shè)計(jì)為正方體結(jié)構(gòu),并且八個(gè)**點(diǎn)都是球狀結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)上增加了線纜的防護(hù)效果,但是增加了模具研發(fā)難度:塊體厚度尺寸大需要考慮脫模腳度,塊體間距小需要定制模具型材,球狀圓腳需要套裝模具,上述使用要求給連鎖排及其模具的生產(chǎn)制造帶來(lái)了很大的不便,作業(yè)過(guò)程包括吊起模具框架——網(wǎng)狀系固索布設(shè)——安裝翻身導(dǎo)模結(jié)構(gòu)——上下合?!涞貪仓炷痢钅貜?fù)以上動(dòng)作,每個(gè)步驟都需要獨(dú)立操作,勞動(dòng)強(qiáng)度高。
一種制造混凝土連鎖塊軟體排的模殼結(jié)構(gòu),包括上模殼1、下模殼2、丙綸繩4,上模殼1和下模殼2相配合,丙綸繩4為橫豎交錯(cuò)編排設(shè)置,上模殼1和下模殼2放置在每個(gè)編排好的丙綸繩4井字形交叉處,丙綸繩4位于上模殼1和下模殼2之間,上模殼1上開(kāi)設(shè)有澆注口3,上模殼1上下模殼2上均固定連接有多個(gè)半圓形穿繩管5,多個(gè)半圓形穿繩管5為矩形陣列分布,每個(gè)半圓形穿繩管5的孔徑均大于丙綸繩4直徑,組裝時(shí)將丙綸繩4壓入兩個(gè)對(duì)應(yīng)的半圓形穿繩管5之間,來(lái)限制上模殼1和下模殼2的移動(dòng),上模殼1和下模殼2均為塑膠材質(zhì)或鋼材質(zhì),具有耐腐蝕性、抗老化可反復(fù)多頻次使用。
詞條
詞條說(shuō)明
山東煙臺(tái)水泥預(yù)制成型四腳錐體模具產(chǎn)品海岸防波堤模具種類
四腳錐體模具的綜合用途在沿海地區(qū)比較常見(jiàn),放置在海岸線上,起到保護(hù)海岸線的作用,海浪長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)海岸線拍打會(huì)造成松動(dòng)的現(xiàn)象,海岸線的局部會(huì)塌方,影響到海岸線的效果,大型的海浪拍打到周?chē)慕ㄖ?,也?huì)造成破損的情況,影響周?chē)ㄖ氖褂茫徊恍⌒木蜁?huì)損壞,有了四角錐體的放置就避免了此類現(xiàn)象的發(fā)生,減小了海浪的沖擊,或者直接在海岸線上對(duì)海浪起到消除的作用四腳錐體模具,四腳錐體模具在制作時(shí)分為幾道工序呢:首先
鐵路流水槽模具矩形流水槽預(yù)制模具生產(chǎn)廠家保定京偉
在鐵路建設(shè)中,排水是一個(gè)至關(guān)重要的因素。為了改善鐵路路基的排水情況,鐵路工程師們?cè)O(shè)計(jì)出了U型流水槽模具。這種模具是用水泥制成的,能夠有效地引導(dǎo)降雨水從鐵路路基上排除,保持鐵路路基的穩(wěn)定。作為一家生產(chǎn)流水槽模具的企業(yè),保定市蓮池區(qū)京偉水泥制品鋼模具加工廠通過(guò)本文為大家介紹鐵路路基排水的U型流水槽模具及其產(chǎn)品。*二段:流水槽模具生產(chǎn)操作流程流水槽模具的加工制造需要經(jīng)歷多個(gè)步驟。首先,我們根據(jù)客戶需求和
扭王字塊鋼模具主要的就是起到緩沖海水、海浪的作用,鋪設(shè)在沙灘的上圍,海浪的沖擊力非常大,所以對(duì)于防浪塊的重量要求都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),混凝土重量需要達(dá)到300公斤以上,所以現(xiàn)澆扭王字塊鋼模具在制作的時(shí)候就要求體積大,內(nèi)部呈現(xiàn)中空的形狀,用于起到緩沖。防浪石的生產(chǎn)一般都是靠近沿海地區(qū)的扭王字塊鋼模具廠 ,為了減少運(yùn)輸成本以及保證預(yù)制塊的完整性。
道路邊坡防水土流失的錨桿框架梁模具現(xiàn)澆成型拱形骨架模板
隨著現(xiàn)代交通事業(yè)的快速發(fā)展,鐵路交通在我國(guó)的地位越來(lái)越重要。鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也越來(lái)越且規(guī)范,同時(shí)也面臨著一些風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。例如,安全隱患、氣候變化等問(wèn)題,這些因素不可避免地影響著鐵路的正常運(yùn)營(yíng)。其中,山體滑坡是一項(xiàng)需要高度關(guān)注的問(wèn)題,因?yàn)樯襟w滑坡會(huì)對(duì)鐵路造成重大的影響,甚至引發(fā)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為了防止山體路基的滑塌,現(xiàn)在鐵路建設(shè)項(xiàng)目中越來(lái)越多地采用了錨桿框架梁模具。錨桿框架梁模具可以很好地加固
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