歡迎來(lái)到冷藏車(chē)生產(chǎn)廠家,本公司生產(chǎn)2.2-9.6米冷藏車(chē),半掛冷藏車(chē),冷鏈車(chē),保溫車(chē)......廠家直銷(xiāo),可分期購(gòu)車(chē),全國(guó)聯(lián)保,送車(chē)上門(mén)
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冷凍機(jī)組的選擇:
1.在冷藏車(chē)這三大組成部分中,冷凍機(jī)組是較為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小,在控制溫度上技術(shù)要求也較高。 進(jìn)口一般使用;開(kāi)利,冷王... 國(guó)產(chǎn)一般使用:凱雪,華泰,冰森...
從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種,獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源,機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源;而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。
大中城市貨物的運(yùn)輸,很多都采用冷藏車(chē)。但是其行業(yè)普及率很低,每年還是會(huì)有大量的食品、肉類(lèi)、水果、蔬菜、藥品、酒類(lèi)等在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)榘l(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失,這較能說(shuō)明冷藏庫(kù)有很大的發(fā)展市場(chǎng),冷庫(kù)行業(yè)在此領(lǐng)域也還有很寬的路子能夠拓展。
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冷藏車(chē)由**汽車(chē)底盤(pán)的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車(chē)輛,如肉鉤車(chē),可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等可選裝。
冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
按照冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度保存范圍可以有如下6個(gè)標(biāo)準(zhǔn):
1.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為a類(lèi);
2.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為b類(lèi);
3.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為c類(lèi);
4.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為**等于0攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為d類(lèi);
5.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為**等于-10攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為e類(lèi);
6.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為**等于-20攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為f類(lèi);
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特點(diǎn)
1.密封性 冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
3.輕便性 一般用冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。
4.隔熱性 冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
關(guān)鍵設(shè)備
1.冷藏車(chē)制冷機(jī)組
冷藏車(chē)制冷機(jī)組:為冷藏車(chē)貨柜提供源源不斷的"冷"的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的****部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有較強(qiáng)的制冷能力?;蜻x用柜式制冷機(jī)!
制冷機(jī)組一般分為兩種,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏車(chē)保溫廂體;
冷藏車(chē)的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說(shuō)制冷機(jī)組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車(chē)的三大部件中,制冷機(jī)組和保溫廂體是較重要的,去除底盤(pán)可以作為小型的保溫、冷藏庫(kù)。
保溫廂體的選擇;
廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn):保溫性能好,重量輕,不易損壞。
定位系統(tǒng)
1.冷藏運(yùn)輸車(chē)輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線傳輸技術(shù)的開(kāi)放式定位監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車(chē)資源的有效跟蹤定位管理,并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車(chē)定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)高效,靈活的
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冷藏機(jī)組分類(lèi):
冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)。
進(jìn)口一般使用;開(kāi)利,冷王... 國(guó)產(chǎn)一般使用:凱雪,華泰,冰森...
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防止阻塞
即使機(jī)組容量**過(guò)實(shí)際所需,空氣流通不足也會(huì)是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因;貨物周?chē)魏巫枞伎赡軐?dǎo)致--"熱點(diǎn)"。
一部合格的冷藏車(chē),必須保證車(chē)廂六面有較好的通風(fēng),貨物六面沒(méi)有任何阻塞;良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。冷凍機(jī)組吹出的冷(熱)氣體將外界進(jìn)入車(chē)廂的冷(熱)源與貨物隔絕開(kāi)來(lái),從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞,該部分的冷(熱)源就會(huì)直接進(jìn)入物品,導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確?;貧庹诎鍫顩r良好;不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風(fēng));回風(fēng)不足會(huì)產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成**部貨物結(jié)冰。
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冷藏車(chē)廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的"三明治"板粘接式,國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
分類(lèi)
按底盤(pán)生產(chǎn)廠家分類(lèi):東風(fēng)、福田,解放,江鈴、江淮、慶鈴,陜汽,大運(yùn),重汽,大運(yùn),長(zhǎng)安,面包式冷藏車(chē)......
全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在*二代和*三代冷藏車(chē)制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率
(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹(shù)脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重
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一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
按照冷藏車(chē)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度保存范圍可以有如下6個(gè)標(biāo)準(zhǔn):
1.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為a類(lèi);
2.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為b類(lèi);
3.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為c類(lèi);
4.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為**等于0攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為d類(lèi);
5.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為**等于-10攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為e類(lèi);
6.當(dāng)車(chē)廂內(nèi)部平均溫度為**等于-20攝氏度的時(shí)候,該冷藏車(chē)分為f類(lèi);
詞條
詞條說(shuō)明
解放J6騰宇8噸隨車(chē)吊多少錢(qián) 程力汽車(chē)公司位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng),改裝汽車(chē)名城——湖北省隨州市;距省會(huì)武漢市186公里,距宜昌330公里,公路、鐵路交通十分便利。程力汽車(chē)公司總經(jīng)理“程阿羅”熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧,并期待著您的光臨。同時(shí),我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車(chē)款后,優(yōu)惠辦理送車(chē)業(yè)務(wù);到我公司提車(chē),我公司為您全套行車(chē)手續(xù)。程力**汽車(chē)愿竭誠(chéng)為您服務(wù),并期待您來(lái)我廠實(shí)地考
隨車(chē)起重機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)隨車(chē)吊,是起重臂和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸裝置。是由起重臂,起重力矩,機(jī)架,支腿等部分組成。廣泛適用于**建設(shè)、煤礦工程、園林綠化 等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。隨車(chē)吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可*旋轉(zhuǎn)。隨車(chē)吊相比**吊機(jī),具有車(chē)速高,爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn)??蓪?shí)現(xiàn) 快速升降,高效、節(jié)能。具**動(dòng)靈活、操作方便,工作高效、安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。程力**汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售十分公
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我們經(jīng)常在馬路上發(fā)現(xiàn)掃路車(chē)的身影,不是像灑水車(chē)那樣被熟悉的灑水車(chē)音樂(lè)所吸引,而是每次它們路過(guò),馬路上的垃圾輕松的消失不見(jiàn),路面瞬間恢復(fù)整潔清潔。掃路車(chē),也有很多人稱(chēng)之為道路清掃車(chē),環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)等等,隨著城市的擴(kuò)張,人口密度的加大,制造的垃圾不斷增多,使得環(huán)衛(wèi)工作力度也越來(lái)越大,利用機(jī)械清掃代替人工清掃,加大清掃效率,是現(xiàn)在在很多城市及地方環(huán)衛(wèi)部門(mén)普遍采用的解決方案。掃路車(chē)是近幾年來(lái)興起的一種特殊**
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電 話: 18672638277
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