8千瓦柴油發(fā)電機(jī)485接口

時間：2023-11-22作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：17

8千瓦柴油發(fā)電機(jī)485接口的自動化控制。 硬件組件變得簡單，但要考慮的后備方案。 該方法充分利用計算機(jī)技術(shù)，將普通機(jī)組改造為自動化機(jī)組。 它不僅可以實現(xiàn)控制，還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計算，其運算速度和精度不足以滿足控制要求。 其優(yōu)點是三個控制程序都存儲在存儲器中，接線于連接檢測部件和執(zhí)行部件，簡化了硬件和接線。 因此，性高，適應(yīng)性廣，調(diào)試和維護(hù)方便。 因此，四類控制方法是柴油發(fā)電機(jī)自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。



8千瓦柴油發(fā)電機(jī)485接口參數(shù)如下；


型號：TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：8KW

備用功率：8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 箱體式

..............

整機(jī)參數(shù)

噪音db/7m：75

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）865*555*768

凈重(kg)：160/175




8千瓦柴油發(fā)電機(jī)485接口特點：
1、機(jī)組自動投入運行：市電停電時，控制柜發(fā)出指令啟動發(fā)電機(jī)組。 柴油發(fā)電機(jī)省油，熱效。 當(dāng)工況變化時，燃油消耗率曲線變化相對平坦。 在低負(fù)載下也經(jīng)濟(jì)、、。 由于沒有點火系統(tǒng)，故故障率低，使用范圍廣，有害排放物較低，消防性好。
2、電源自動切換：當(dāng)市電停電且發(fā)電機(jī)組運行穩(wěn)定時，控制柜自動切換至機(jī)組供電狀態(tài)。 當(dāng)市電恢復(fù)穩(wěn)定后，控制柜自動切換回市電供電狀態(tài)。
3、機(jī)組自動停機(jī)：當(dāng)市電恢復(fù)穩(wěn)定后，控制柜自動切換回“市電合閘”狀態(tài)，機(jī)組在設(shè)定的停機(jī)冷卻時間后自動停機(jī)。




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