20kw柴油發(fā)電機技術參數(shù)

時間：2023-11-08

20kw柴油發(fā)電機技術參數(shù)動軸和軸套磨損后，可通過修復軸頸或修復軸套來恢復配合間隙。當軸頸磨損較輕微時，只需壓出舊襯套換上新襯套即可，軸通常不需要修理，使配合間隙恢復到允許范圍內(nèi)。當軸與軸套磨損嚴重，配合間隙增大較大時，不僅要換軸套，而且應采用鍍鉻或振動堆焊等方法將軸直徑加大，然后磨至標準尺寸即可恢復。軸頸和軸之間的連接。套管配合要求。

2030KVA柴油發(fā)電機 (2)

20kw柴油發(fā)電機技術參數(shù)參數(shù)如下；

號;TO22000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：20KW

2.備用功率：22KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動方式：電啟動

6.機構類型：箱體式

.............

7.噪音水平db/7m：68-75

8.機器重量：550/680kg

9.外形尺寸:1400*710*1000

注意事項：高溫環(huán)境下功率有輕微折損

20kw柴油發(fā)電機技術參數(shù)

·燃油從油箱進入油水分離器時，除去燃油中至少93%的游離水和乳化水，然后通過300微米的過濾器； ·燃油流經(jīng)電子控制模塊（ECM）冷卻器并進入齒輪泵。產(chǎn)生 6 至 9 Bar 的壓力。接下來我們到達 7 微米過濾器，其中還可以安裝燃油加熱器。在高壓泵中，偏心轉子和三個徑向活塞將流入高壓泵的燃油壓力提高到300至1400Bar； · 燃油噴射不需要內(nèi)部旁路燃油，因此僅對要噴射的燃油進行加壓，噴射所需的燃油量由電子控制模塊（ECM）通過泵內(nèi)的計量閥調(diào)節(jié)，電子燃油控制閥門（EFC）；高壓燃油泵由齒輪驅動，其轉速為發(fā)動機轉速的1.33倍。達到噴射壓力的燃油通過單根高壓油管輸送壓共鐵室。 ·地板上若有油污，會導致行走不穩(wěn)，引發(fā)人身事故，因此地板保持清潔、干燥； ·精神或身體疲勞、酒后、服藥后不宜操作設備； ·普通型機組不允許**運行。

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詞條說明
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