12千瓦高原柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)失敗的原因有哪些
1) 任何燃料或燃油數(shù)量不足;
2)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸冷卻水溫低;
3)電池電壓低;
4)空氣噴射泵;
5)啟動(dòng)電機(jī)故障;
6)控制電路有故障。
12千瓦高原柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;
型號:TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
..............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:68-76
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高(mm)1060*610*670
凈重(kg):295/325
12千瓦高原柴油發(fā)電機(jī)處理:
1) 根據(jù)上述檢查,需要加熱或燃料。
2) 檢查燃油濾清器是否堵塞。
3)檢查噴油泵、排氣放氣塞。
4)如果蓄電池電壓過低,應(yīng)進(jìn)行均衡充電。檢查并相應(yīng)處理有故障的啟動(dòng)電機(jī)。
5)檢查控制回路,排除故障。
詞條
詞條說明
大澤10千瓦汽油發(fā)電機(jī)實(shí)際圖片的啟動(dòng)和運(yùn)行,看似簡單的操作,其實(shí)還是有很多細(xì)節(jié)需要大家注意的。 大澤發(fā)電機(jī)了解到,很多運(yùn)營商都有不好的開機(jī)習(xí)慣。 下面列舉了以下十種常見的壞習(xí)慣,希望大家了解后盡量避免。(1)無水啟動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)組著火后,加冷卻水容易造成機(jī)體零件升溫過快,加速磨損; 熱車?yán)锛尤肜渌苋菀讓?dǎo)致車身爆裂。(2)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間長:電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長,電池放電時(shí)間長,電流大,容易造成較板彎曲;
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急的特點(diǎn)是采用直流電流勵(lì)磁,既可以提供有功功率,也可以提供無功功率,以滿足各種負(fù)載的需要。 異步發(fā)電機(jī)沒有立勵(lì)磁。 繞組結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,但不能向負(fù)載提供無功功率,還需要從所連接的電網(wǎng)吸取滯后磁化電流。 因此,異步發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),與其他同步電動(dòng)機(jī)并聯(lián),或者并聯(lián)相當(dāng)數(shù)量的電容器。 這就限制了異步發(fā)電機(jī)的應(yīng)用范圍,只能用于小型自動(dòng)化。8千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急型號:TO9800ET
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)用廣泛,在所屬產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)相對地位。 經(jīng)過近十年的發(fā)展,柴油機(jī)行業(yè)已形成了一系列配套企業(yè)。 許多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)公司多地充當(dāng)總裝配商的角色。 柴油機(jī)的一些關(guān)鍵零部件:曲柄連桿、活塞、缸套、凸輪已移交給公司。 化學(xué)分工使得柴油機(jī) 商在柴油機(jī)的設(shè)計(jì)上加注重自身的優(yōu)勢。 柴油機(jī)主要用于 終配套產(chǎn)品。 例如,大功速柴油機(jī)主要應(yīng)用于重型汽車、大型客車、工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等,因此柴油機(jī)
我們在使用搶修用3kw小型柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候一定要按照說明書正確的使用,只有正確的操作發(fā)電機(jī)才能大的延長發(fā)電機(jī)組的壽命,而我們在正確的操作發(fā)電機(jī)的時(shí)候?qū)Πl(fā)電機(jī)的檢查也是比不可少的,1、 對發(fā)電機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查,?2、 每隔幾個(gè)月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù),? 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試;?3、 發(fā)
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