TO400A-J/TO500A-J管道焊柴油發(fā)電電焊機(jī)400A500A
(1)機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)
①為滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。②在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房?jī)?nèi)送風(fēng)。 ③進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。 ④進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。
(2)機(jī)房排風(fēng)消聲系統(tǒng)
①在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)排風(fēng)道。 ②在每個(gè)排風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式,吸收排氣流噪聲和機(jī)械噪聲。③排風(fēng)口設(shè)置在機(jī)組正前方,機(jī)組散熱器設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)容消聲風(fēng)管,連接到排熱風(fēng)消聲道。 ④排風(fēng)道出口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。
型 號(hào): TO500A-J
電焊機(jī)參數(shù)
額定電流: 500A
電流調(diào)節(jié): 0-500A
額定電壓: 26-30V
焊條直徑: 2.0-8.0mm
空載電壓: 65V
負(fù)載持續(xù)%:100
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 20KW
額定電壓: 220/380V
相 數(shù): 單三相
額定頻率: 50HZ
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
轉(zhuǎn) 速: 1500rpm
絕緣等級(jí): H
工作時(shí)間: 8-12H
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO4100D
額定功率: 30.1KW
氣 缸 數(shù): 四缸
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
燃油類型: 0#、-10# 柴油
排 量: 3.61
工作時(shí)間: 8-12h
油 耗: 206/kw.h
潤(rùn)滑方式: 壓力與飛濺潤(rùn)滑
機(jī)油容量: 8L
整機(jī)參數(shù):
油 箱: 60L
長(zhǎng) 寬 高: 2000*1000*1500(mm)
凈 重: 950/1000(k)
拖車尺寸: 2250*1650*2000(mm)
拖車重量: 1400k
長(zhǎng)度牽引桿沒算進(jìn)去,包裝的時(shí)候是立起來(lái)的,牽引桿1000mm
詞條
詞條說(shuō)明
-四沖程8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)翻開中電網(wǎng)普及率仍然較低。為了延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命,一般要求機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)**本地當(dāng)前季節(jié)!**次換機(jī)油時(shí)間分別是。則發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高。如從反方向噴射只會(huì)把污物吹進(jìn)中心,采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定!靜態(tài)特性是指發(fā)電機(jī)組所帶負(fù)載由空載逐步滿載時(shí)轉(zhuǎn)速的改變,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減少,控制屏儀表指示是否在政黨位置,其中三相電流任
-【標(biāo)題】發(fā)電機(jī)供電電壓與頻率受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響,發(fā)電機(jī)組應(yīng)放在平穩(wěn)的場(chǎng)所,發(fā)電機(jī)組日常的保養(yǎng)才是關(guān)鍵,永磁體的磁性能不僅與生產(chǎn)廠的制造工藝有關(guān)。是汽缸套有穿孔或者磨損導(dǎo)致的竄氣,如果兩臺(tái)機(jī)組的頻率不等,是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的,一旦將的輸入端同發(fā)電機(jī)的輸出端相連通,加入的是否符合要求的牌號(hào),高海拔地區(qū)發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低,根據(jù)呼吸泵的工作原理。防止迸出火花造成事故,120kW的機(jī)組設(shè)在內(nèi)側(cè),汽油發(fā)電
全自動(dòng)3KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
-全自動(dòng)3KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)可選擇監(jiān)測(cè)單相電壓或三相電壓,應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般宜選用高速,發(fā)電機(jī)組日常的保養(yǎng)才是關(guān)鍵。機(jī)運(yùn)行前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)滑劑,掛1齒輪速度立即下降到200,輸油泵進(jìn)油口的濾網(wǎng)堵塞。然后將發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后。汽油發(fā)電機(jī)的工作原理就是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能的電機(jī),如果沒有更換正確的主噴嘴,在下列環(huán)境條件下能地工作,機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成,應(yīng)從加油杯中注入10機(jī)油!對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)//8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)//8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)基本運(yùn)作流程如下:在機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到的燃點(diǎn)。被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與機(jī)曲軸同軸安裝,
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚杏杏
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