歐洲獅12千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)

    歐洲獅12千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)主要作用,依舊還是1款能夠在搶險救災(zāi)中的發(fā)電,移動快捷不能成為 終的優(yōu)勢,需要還要有綜合優(yōu)勢較為**的表現(xiàn)才能贏得救援時間。質(zhì)量、安全性能,也是柴油發(fā)電機相比柴油發(fā)電機,有較為很高發(fā)電耐久力、熱電傳遞很好,散熱、冷啟動、成功啟動率的優(yōu)勢。 
    靜音柴油發(fā)電機一套機組能同時提供50Hz、230/400V400Hz、115/200V的電源以適應(yīng)多種需要將很好的計算機和微電子技術(shù)引入機組的自動控制部分使機組能實現(xiàn)自起動、自動檢測運行狀態(tài)并整定和調(diào)整運行參數(shù)至值、自動診斷和自動處理故障以及自動并車和自動轉(zhuǎn)移負載能進行遠程智能監(jiān)控。此外現(xiàn)代柴油發(fā)電機組還具有低噪聲和低排放的裝置等特點。
    4

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-1500TSI

    額定功率12KW

    備用功率13KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動方式電啟動

    機構(gòu)類型靜音

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A)12-8.3

    電機類型勵磁電機

    機器油耗G/KW.H200

    工作時間H12

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機品牌歐洲獅

    發(fā)動機型號OU-292TSI

    冷卻方式空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

    進氣方式自然吸氣

    控制裝置ECU

    油箱容量L32

    機油容量L2.8

    過載能力%100

    調(diào)速方式機械調(diào)速

    機器配置  

    絕緣等級F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    1050mm

    610mm

    670mm

    整機凈重KG260

    7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

    5
    歐洲獅12千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)在柴油發(fā)動機的運行中,由于柴油的燃燒而產(chǎn)生高溫。為了確保柴油機加熱部件和增壓器殼體的部件不受高溫影響,并確保每個工作表面的潤滑,在加熱部件中冷卻。如果柴油發(fā)動機冷卻不良且機器溫度過高,將導致一些故障。柴油發(fā)動機部件不能過冷,部件溫度太低,這將產(chǎn)生不良后果。可以看出,冷卻系統(tǒng)的功能是從每個加熱部件傳遞部分熱量,以維持部件的正常工作溫度。柴油發(fā)動機有兩種冷卻方式:水冷卻和空氣冷卻。柴油發(fā)電機的水冷模式是用水冷卻汽缸,空氣冷卻方法是用風來冷卻汽缸。其中一個水冷裝置是一個封閉的自循環(huán)水冷卻裝置,由冷卻水箱,水泵和柴油機體的水冷室冷卻,然后返回散熱水。水箱,散熱水箱由機組上的風扇冷卻,另一個是開式循環(huán)冷卻裝置。在高層建筑中,一般應(yīng)選擇封閉式水循環(huán)冷卻的整體單元,這些單元占用的面積和空間較小。


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