防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法:包括設(shè)置在相鄰梁體之間和橋臺與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。橋梁防落梁緩沖鏈一是限制支承鏈接部位的支承面的較小寬度;二是相鄰梁之間、梁與墩臺、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)菢蛄杭敖ㄖこ讨械闹匾M成部件之一,其作用是在強烈地震時使梁體所受地震力能起到緩沖,同時保證在強烈地震后梁體不滑出橋墩或橋臺。防落梁鏈條上述防落梁橋梁結(jié)構(gòu),所述墩體錨座上設(shè)置有墩體錨盤,槨體錨環(huán)設(shè)置在墩體錨盤上,梁體錨座上設(shè)置 有梁體錨盤,梁體錨環(huán)設(shè)置在梁體錨盤上。采用上述技術(shù)方案,本實用新型有以下優(yōu)點:將一根拉索穿過墩體錨榮縣防落梁鏈條廠家環(huán)和梁體錨環(huán),拉索在墩體錨座和梁體錨座上對稱穿過,將拉索的兩端固定在一起。這樣地震時兩梁體之間的位移所產(chǎn)生的拉力通過梁體錨座傳到拉索上,再通過拉索傳遞到墩體錨麻上,起初階段,拉索隨著各個著力點的逐漸受力而逐漸被拉緊,由于是一根鋼絲繩穿過梁體錨環(huán)和墩體錨環(huán)之間,因此在拉緊的過程中拉索在梁體錨環(huán)和墩體錨環(huán)間不斷的調(diào)整長度直至每個錨環(huán)開始均勻受力,在這個過程中,對因地震產(chǎn)生兩梁之間位移所產(chǎn)生的拉力是一個緩沖過程,同時拉索的應(yīng)力相對分散,延長拉索的使用壽命。本實用新型既具有可靠的縱向防落梁功能,又具有牢固的橫向防落梁性能,縱橫有效搭配,結(jié)構(gòu)乘法,功能**,疲勞。
防落梁鏈條與橋臺相對位移及碰撞特性研究,結(jié)合橋臺縮尺模型振動臺試驗,明確強震作用下橋臺碰撞損傷規(guī)律,以及不同防撞防落梁裝置對橋臺結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的影響。研究表明:設(shè)置防撞墊片會使上部梁體與橋臺間碰撞力削弱約50%;增加橋臺隔震支座剛度,避開地震動**周期,可以在一定程度限制上部梁移,起到減隔震的效果。拉索式防落梁裝置對上部梁體靠近橋臺時的位移削弱達(dá)63.34%,有效保護(hù)橋臺背墻;鋼板式防落梁裝置對橋梁結(jié)構(gòu)上部梁體遠(yuǎn)離橋臺側(cè)的位移削弱達(dá)37.53%,有效防止發(fā)生碰撞作用和落梁現(xiàn)象;鏈?zhǔn)椒缆淞貉b置對上部梁體遠(yuǎn)離橋臺位移削弱作用達(dá)93.98%,但同時也增加上部梁體靠近橋臺背墻側(cè)位移,能夠有效防止落梁發(fā)生。
在橋梁減隔震領(lǐng)域里,一般箱梁底板鋼束及鋼筋密布且梁端附近需要設(shè)置支座預(yù)埋件,鋼棒預(yù)留孔會影響鋼束,鋼筋以及支座預(yù)埋件的布置,鋼棒穿過箱底預(yù)留孔,*采用螺栓錨固,鋼棒在豎向限位的同時對梁體順橋向的活載,溫度,收縮徐變等正常使用變形也將形成阻礙。鏈條防落梁。通過采用高強鏈條將梁體和橋墩連接起來。
由高強度鏈條,緩沖裝置,鏈條扣等部件組成,橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)巧婕耙环N在發(fā)送地震的時候緩沖耗能型鏈?zhǔn)綐蛄悍缆淞貉b置,限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺之間。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環(huán)間設(shè)有一定間隙,鋼管拉伸剛度較小,在地震荷載下,鋼管表面的狹縫處先產(chǎn)生拉伸變形,緩和裝置拉力,減小橋梁損傷。
而限位墩墩**伸縮縫尺寸對于長聯(lián)梁橋縱向抗震性能具有較大的影響。為此, 以有限元分析為手段,通過非線性分析方法研究伸縮縫間距對縱向地震作用下長聯(lián)梁橋動力響應(yīng)的影響。限位墩可以大大降低長聯(lián)梁橋落梁的發(fā)生。
在強烈地震作用下,梁式橋由于相鄰橋跨之間存在動力特性的差異,或者受到非一致性地震動作用的影響,上部結(jié)構(gòu)在順橋向*發(fā)生較大的位移,引起梁體間碰撞或者落梁,導(dǎo)致整個交通網(wǎng)絡(luò)癱瘓。其抗震防災(zāi)功能越來越受到人們的關(guān)注。再通過拉索傳遞到墩體錨麻上,起初階段,拉索隨著各個著力點的逐漸受力而逐漸被拉緊,由于是一根鋼絲繩穿過梁體錨環(huán)和墩體錨環(huán)之間,因此在拉緊的過程中拉索在梁體錨環(huán)和墩體錨環(huán)間不斷的調(diào)整長度直至每個錨環(huán)開始均勻受力,在這個過程中,對因地震產(chǎn)生兩梁之間位移所產(chǎn)生的拉力是一個緩沖過程,同時拉索的應(yīng)力相對分散,延長拉索的使用壽命。穿過墩體錨環(huán)和梁體錨環(huán)之間的拉索兩端固定在一起。地震時兩梁體之間的位移所產(chǎn)生的拉力通過梁體錨座傳到拉索上。
橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中,上部橋梁主梁會產(chǎn)生相對較大水平位移,連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移,預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量,減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)且环N新型的減震、抗震設(shè)計和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對位移,阻止梁體從支座上脫落。橋梁防落梁緩沖鏈橋梁結(jié)構(gòu)里面用來抗震,防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法:包括設(shè)置在相鄰梁體之間和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。
使用橫向限位擋塊或縱向限位等設(shè)施對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù),防止梁體墜落或脫開橋墩。然而在高烈度地震頻發(fā)地區(qū),橋梁結(jié)構(gòu)、限位擋塊和支座*受損。為了降低傷亡、減小損失,在橋梁與橋墩之間設(shè)置縱向防落梁裝置,防止限位設(shè)施失效,橋梁**出較大允許位移后,從高空墜落。但是,現(xiàn)有的縱向防落梁裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,*導(dǎo)致梁體墜落或脫離連接構(gòu)件,可靠性差,且成本太高。
河北中固工程橡膠有限公司專注于橋梁伸縮縫,橋梁防落梁鏈條,聚閉孔泡沫板等
詞條
詞條說明
防落梁緩沖鏈條基本組成部分a防落梁緩沖鏈作用及應(yīng)用
防落梁鏈條上述防落梁橋梁結(jié)構(gòu),所述墩體錨座上設(shè)置有墩體錨盤,槨體錨環(huán)設(shè)置在墩體錨盤上,梁體錨座上設(shè)置 有梁體錨盤,梁體錨環(huán)設(shè)置在梁體錨盤上。采用上述技術(shù)方案,本實用新型有以下優(yōu)點:將一根拉索穿過墩體錨榮縣防落梁鏈條廠家環(huán)和梁體錨環(huán),拉索在墩體錨座和梁體錨座上對稱穿過,將拉索的兩端固定在一起。這樣地震時兩梁體之間的位移所產(chǎn)生的拉力通過梁體錨座傳到拉索上,再通過拉索傳遞到墩體錨麻上,起初階段,拉索隨著
橡膠氣囊破了應(yīng)該怎么修復(fù)A橡膠充氣氣囊的運用措施
橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定,不可**壓充氣。它使用簡便,經(jīng)濟耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側(cè)擋墻通過拉桿停工被動型的保護(hù)力;二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強度明顯提高,
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
手 機: 18603183602
電 話:
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
¥12000.00
¥26850.00
¥9800.00
¥8600.00
Weforma聚酯緩沖器WMB-20用于運輸和安裝工業(yè)
¥3600.00