塔吊作業(yè)安全防碰撞措施

時(shí)間：2022-10-12作者：濟(jì)南拓興電子科技有限公司瀏覽：574

一、塔吊司機(jī)的安全防碰撞措施




1、塔吊持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)特種作業(yè)資格證書人員操作塔吊；

2、塔吊啟用前應(yīng)對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底；

3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置；

4、塔吊司機(jī)在操作時(shí)要隨時(shí)注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，如與對(duì)方交叉作業(yè)時(shí)，一定先把吊鉤起升到較高的位置同事變幅小車開回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過(guò)對(duì)方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對(duì)方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故；

5、塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時(shí)注意對(duì)方塔機(jī)的起重臂位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，如與堆放交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)先等對(duì)方受賄變幅小車并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)，以免己方的起重臂碰撞到對(duì)方的起重鋼絲繩造成事故。并要注意以下幾點(diǎn)：

1）低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察告他的運(yùn)行情況，再運(yùn)行作業(yè)；

2）后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓**入該區(qū)域的塔；

3）動(dòng)塔讓靜塔：在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，若一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)，小車無(wú)行走，吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔；

4）輕車讓重車：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到較高處，小車?yán)捷^近處，大臂按順風(fēng)方向停置；

5）塔吊在升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊之間發(fā)生碰撞；

6）塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決；

7）塔臂前段設(shè)置明顯標(biāo)志。從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開，避免在同一時(shí)間，同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用發(fā)生碰撞；

8）塔吊同時(shí)作業(yè)按照相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。

9）在工作完成或下班時(shí)，由于有風(fēng)的緣故，應(yīng)把吊鉤升到較高位置，把變幅小車開回起重臂根部，讓塔機(jī)的大臂隨風(fēng)擺動(dòng)，以免風(fēng)把塔吊大臂吹變形并避免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。

二、指揮人員的安全防碰撞措施




1、指揮人員須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)特種作業(yè)資格證書人員指揮塔吊作業(yè)；

2、塔吊啟用前應(yīng)對(duì)塔吊指揮進(jìn)行安全技術(shù)交底；

3、每臺(tái)塔吊在作業(yè)時(shí)，應(yīng)有上、下各有一名指揮工對(duì)所屬塔吊進(jìn)行指揮，特殊情況下如結(jié)構(gòu)吊裝、吊掛外平臺(tái)等應(yīng)配三名指揮人員；

4、指揮人員佩戴明顯的標(biāo)記（安全帽或工作服顏色的不同）。指揮人員穿藍(lán)色工作服、佩戴藍(lán)色安全帽，塔帽上掛紅色旗子，塔臂上掛紅色的串燈或安裝航空障礙燈供夜間使用；

5、指揮人員的指揮、手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨音或?qū)χv機(jī)等應(yīng)明了、簡(jiǎn)潔、果斷，死角區(qū)應(yīng)隨時(shí)觀察吊、卸物前后左右有無(wú)障礙物情況，并能及時(shí)排除；

6、指揮人員發(fā)現(xiàn)另外一臺(tái)塔機(jī)在自己所轄作業(yè)區(qū)吊、卸時(shí)，不得強(qiáng)行指揮自己所轄的塔機(jī)就位吊、卸，否則，應(yīng)承擔(dān)塔機(jī)相碰撞事件的直接責(zé)任。

三、檢修作業(yè)人員的安全防碰撞措施




1、機(jī)修作業(yè)人員在檢修塔吊或換件時(shí)，應(yīng)盡量避開二塔吊臂相徑停放位置；

2、塔機(jī)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)盡量將平衡臂方位朝向?qū)γ嫠?，以便?duì)方有較大的作業(yè)空間。

四、現(xiàn)場(chǎng)管理人員的防碰撞措施




1、現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)、技術(shù)人員等管理人員應(yīng)遵循科學(xué)管理，不得違章指揮；

2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，經(jīng)常開展不同時(shí)期的安全交底和安全檢查工作；

3、在進(jìn)度與安全發(fā)生沖突時(shí)，一切服從于安全；

4、塔吊安全使用措施

1)塔吊使用前先檢查試吊；

2)鋼絲繩在卷筒上排列整齊，尾部卡牢，工作較少保留三圈以上；

3)操作中塔吊司機(jī)注意力集中，聽從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止操作；

4)起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5m以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒；



5)物件起吊時(shí)，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工；

6)起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作；

7)起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降；

8)起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空擋并關(guān)門上鎖；

9)作業(yè)時(shí)，將駕駛室窗子打開，注意指揮信號(hào)；

10)吊運(yùn)物件時(shí)，平衡移動(dòng)至規(guī)定位置；

11)在升中，有專人指揮，看管電源，操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓，升時(shí)放松電纜，放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的升高度，并固定好電纜卷筒；

12)升時(shí)，應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

以上就是小編為您介紹的有關(guān)塔吊作業(yè)安全防碰撞措施的內(nèi)容，您如有其他的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們客服，我們會(huì)安排專業(yè)的技術(shù)人員為您講解。

關(guān)鍵詞：  塔吊防碰撞  塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 吊鉤可視化功能

  系統(tǒng)背景：視線距離遠(yuǎn)塔機(jī)高度較高時(shí)司機(jī)基本處于盲吊，依靠地面人員的工作指令進(jìn)行操作，易因溝通不暢而產(chǎn)生安全隱患。隔物吊在有建筑物遮擋的時(shí)候形成隔物吊，使作業(yè)安全隱患加**。溝通難地面人員與司機(jī)依靠對(duì)講機(jī)的溝通方式很造成判斷誤差導(dǎo)致誤操作。管理難司機(jī)在高空作業(yè)時(shí)基本處于脫管狀態(tài);出現(xiàn)安全事故進(jìn)行回溯時(shí)也只有一些枯燥的數(shù)據(jù)，對(duì)事故裁決基本沒(méi)有任何作用。系統(tǒng)組成：01、塔機(jī)可視化系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)+

• 塔吊安全防碰撞系統(tǒng)

  環(huán)境現(xiàn)如今都市化的發(fā)展趨勢(shì)是不言而喻的，如大家所聞，摩天大廈也在不斷地增加，在建筑施工上面有許許多多的塔吊眾多，這種塔吊與此同時(shí)工作的情況下，就存有交叉式碰撞的風(fēng)險(xiǎn)性，有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)事情持續(xù)產(chǎn)生，給大家敲醒了敲警鐘。塔吊工作自身就歸屬于高處作業(yè)，給塔吊工作中帶來(lái)到許多的危險(xiǎn)因素的要素。為了好地塔功能成功工程施工工作和塔司的生命安全，性命和社會(huì)的資產(chǎn)免受損害，重大事故產(chǎn)生，塔司和機(jī)器設(shè)備安全

• 【塔吊防碰撞】塔吊防碰撞方案

  塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在上崗前，項(xiàng)目部和設(shè)備出租單位應(yīng)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運(yùn)范圍。3、塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員使用的通訊設(shè)備，統(tǒng)一頻道，且專機(jī)**，司機(jī)和信號(hào)指揮人員應(yīng)相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得換。4、指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度，即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被指揮塔吊的編號(hào)

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