GT-400TSI柴油400KW發(fā)電機(jī)型號(hào)

    GT-400TSI柴油400KW發(fā)電機(jī)型號(hào)當(dāng)市電失電時(shí),預(yù)先設(shè)置的選擇機(jī)組立即啟動(dòng),并且合閘送電到發(fā)電機(jī)組母線,ATS開關(guān)接受到發(fā)電機(jī)信號(hào)后,切換到發(fā)電機(jī)供電。GT-400TSI柴油400KW發(fā)電機(jī)型號(hào)選擇機(jī)組(1#機(jī)組)投入運(yùn)行,當(dāng)負(fù)載增加到1#機(jī)組額定功率的80%時(shí),1#機(jī)組的控制系統(tǒng)就會(huì)向2#機(jī)組發(fā)出啟動(dòng)

    1.關(guān)鍵零部件技術(shù):如油泵油嘴和增壓中冷技術(shù)。
    2.燃油品質(zhì):很好低硫的柴油是柴油機(jī)滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的前提。
    3.電控技術(shù):柴油機(jī)電控技術(shù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能的優(yōu)化和提高至關(guān)重要。
    4.排放后處理關(guān)鍵技術(shù):如廢氣再循環(huán)(EG R)技術(shù)、微粒捕集技術(shù)以及N O x催化轉(zhuǎn)化技術(shù)。
    5.整機(jī)開發(fā)及匹配技術(shù):如柴油機(jī)燃油、進(jìn)氣及燃燒系統(tǒng)的匹配與優(yōu)化技術(shù),重型車用及轎車用柴油機(jī)技術(shù)。
    6.柴油機(jī)的銷售、工藝及材質(zhì)等技術(shù)。

    GT-400TSI柴油400KW發(fā)電機(jī)型號(hào)

    GT-400TSI詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出  400KVA    

    備用功率  420KVA   

    額定頻率 50Hz

    額定電壓 400V

    額定轉(zhuǎn)速 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù) COSΦ=0.8(滯后)

     

    噪音水平    LP7m:78-89db

    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5

    電壓波動(dòng)  (%):≤±0.5

    負(fù)荷突變電壓%: ≤±3

    穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  GT-400

    氣缸排列方式:直列排列  四沖程 干式缸套

    氣缸數(shù)量:  6缸

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:  工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  300L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  400KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類型: 無刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):4300*1500*2300mm

    工作時(shí)間:8-10H

    機(jī)組重量(kg):3600/3800


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于移動(dòng)式發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊一體機(jī)等, 歡迎致電 18616884040

  • 詞條

    詞條說明

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    渦輪增壓車載柴油發(fā)電機(jī)35千瓦發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象;·因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重;渦輪增壓車載柴油發(fā)電機(jī)35千瓦·活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配

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