直流焊接柴油發(fā)電電焊機280A發(fā)電電焊兩用機可選用相應(yīng)的發(fā)動機配套,組成固定或移動式兩用電站。適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、電動工具的電源及供單人手工電弧焊接之用,如工礦企業(yè)野外作業(yè)、施工搶險、**工程安裝維修、農(nóng)村田間場院作業(yè)等。該系列兩用機發(fā)電、電焊可單獨使用,也可以少量照明和電焊同時使用。 焊發(fā)兩用,能同時運行:作為個小型的直流焊接設(shè)備,能焊接各種各樣的金屬部件;作為交流同步發(fā)電機電焊機,它輸出電源,適合做照明、電風扇等家用電器和其他小電器的電源用。
性能穩(wěn)定、操作簡便、維護方便、低噪音、方便的外部加油加水系統(tǒng)等諸多特點滿足戶外工程的特殊要求。
直流焊接柴油發(fā)電電焊機280A七種工藝模式選擇可供操作者選擇正確的焊接輸出用于特定的焊接應(yīng)用。
具備多功能焊接工藝: 手工焊、 熔化較氣體 保護焊等。
數(shù)顯表,精確的焊接參數(shù)讀數(shù);保留到焊接結(jié)束,自動顯示錯誤診斷。
輸出功率適合于所有焊接工藝, 從較低功率的薄板tig焊接到6毫米焊條的手工焊接。
可調(diào)節(jié)的電弧控制,使焊工可針對每種應(yīng)用選擇“軟弧”或“硬弧”。
高質(zhì)量印刷電路板,環(huán)氧涂層密封的印刷電路板帶有雙重鎖定線束端子和環(huán)保端子,較大程度保護其不受環(huán)境影響。
符合ip23防護等級,適合于苛刻的工作環(huán)境。
端子保護門,保護多芯控制插座和端子,經(jīng)久耐用。
高強度殼體設(shè)計,可以堆疊放置。
280A柴油發(fā)電電焊機技術(shù)參數(shù):
型號 :BT-280TSI
電焊機參數(shù):
額定電流:280A
電流調(diào)節(jié):0-280A
額定電壓:26-30V
焊條直徑:2.0-6.0mm
空載電壓:65V
負載持續(xù)%:100
發(fā)電機
額定輸出:2KW
額定電壓:220V
頻 率:50HZ
結(jié)構(gòu)類型:開架|手推式
轉(zhuǎn)速:3000/3600rpm
絕緣等級:F
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:BT-1100
燃油類型 :0#、-10# 柴油
發(fā)動機型式 :單缸,風冷,四沖程,立式,直噴式
排量(CC):667
工作時間:8-12h
油 耗 : 206 g/kw.h
油箱容積(L):15L
機油容量:2.2L
整機參數(shù):
噪音db/7M:75-92
保護裝置:有
長寬高(mm):820*560*770
凈重(kg):175/185
備注:圖片僅供參考 請以實物為準
詞條
詞條說明
永磁280A移動柴油發(fā)電電焊機可單獨提供同等容量的單、三相電源,實現(xiàn)一機兩用的功能,高效率電機,電壓穩(wěn)定,運行可靠,四沖程風冷汽油發(fā)動機,油耗低,可靠性強大容量油箱,有效保持一2小長時連續(xù)工作,重量輕,體積小,配有移動輪,為施工提供及大的便利汽油發(fā)電電焊機以汽油機為動力旋轉(zhuǎn)發(fā)電,通過整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機,可以作為發(fā)電機用,同時也可以作為一個電焊機用。優(yōu)點:發(fā)電電焊一體、重量
全自動12KW三相柴油發(fā)電機平均利潤水平呈U形分布,發(fā)電機行業(yè)市場化程度高,發(fā)電機企業(yè)數(shù)量眾多,整個行業(yè)處于整合、優(yōu)化的變革過程當中。微型大澤發(fā)電機、大型發(fā)電機由于技術(shù)難度高、前期投入較大、技術(shù)門檻較高,處于整個U型曲線的**,平均利潤水平較高、競爭者數(shù)量較少;小功率大澤發(fā)電機、小中型大澤發(fā)電機處于整個U型曲線的中間,競爭者數(shù)量較多。全自動12KW三相柴油發(fā)電機備用機組是在通常情況下用戶所需電力由
20KW三相靜音柴油發(fā)電機優(yōu)點:特點1:優(yōu)質(zhì)的電力采用**的變頻技術(shù),可提供相當于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。特點2:輕巧、方便采用新型發(fā)電體,實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風扇的一體化,機身重量大大減輕。特點3:噪音低引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng),加上新沒計的,大大降低噪音。特點4:低耗油設(shè)計20KW三相靜音柴油發(fā)電機發(fā)起機長時間運用構(gòu)成的正常磨損,或因養(yǎng)護不妥構(gòu)成的非正常磨損,均會使機的缸套構(gòu)成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)空隙出規(guī)則
油田施工柴油發(fā)電機35千瓦柴油發(fā)電機組自動化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個階段:(1)以時間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動化控制系統(tǒng),這種模式當時在**業(yè)中非常普遍,而且也以相當?shù)呐客断蚴袌觯?*的弱點是功能簡單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護調(diào)試困難、可靠性差,終沒有得到用戶的認可。油田施工柴油發(fā)電機35千瓦(2)用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現(xiàn)的自動化系統(tǒng),這種模式相對于種模式,有了很大的
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