汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

    汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的重要區(qū)別

    1、點燃的類型:在柴油機內(nèi)混合氣是用轉(zhuǎn)換成熱值點燃。而在汽油發(fā)動機的氣缸內(nèi)燃油和汽體的混合是用火嘴點燃的。

    2、燃油的種類:柴油比汽油的空氣污染成份低,每加侖柴油卻具有特別是在大的熱值。因而,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得很多的功率。

    3、燃油與汽體的混合:在柴油機內(nèi),柴油與氣體的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油發(fā)動機內(nèi),燃油與自然環(huán)境是在汽化器與進風口道中混合的。

    因為混合盡量緊接在燃油噴出來之后,因而柴油發(fā)電機具有一個與眾不同方案設(shè)計的汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機發(fā)動機發(fā)動機燃燒室,這一汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機發(fā)動機發(fā)動機燃燒室有利于柴油與汽體的混合。因而汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機發(fā)動機發(fā)動機燃燒室的創(chuàng)建與生產(chǎn)加工對柴油發(fā)電機是十分重要的。

    柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的大區(qū)別在于點火裝置與燃油系統(tǒng)的不一樣。柴油發(fā)電機是個壓燃式小型汽輪機,它運用一個柴油泵以及好幾個噴油嘴;而汽油發(fā)電機有一個汽化器、一個控制板、以及好幾個火嘴。

    柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機也是有很多相近的地域。柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的外觀幾乎一樣。柴油發(fā)電機的內(nèi)部預(yù)制構(gòu)件構(gòu)件預(yù)制件構(gòu)件也與汽油發(fā)電機的相近,但柴油發(fā)電機內(nèi)部的絕大多數(shù)預(yù)制構(gòu)件構(gòu)件預(yù)制件構(gòu)件比汽油發(fā)電機的較堅固和較牢固,這也是由于柴油發(fā)電機要擔負機內(nèi)較高一些一些一些一些一些的壓力。柴油發(fā)電機的運行也如汽油發(fā)動機一樣,取決于汽體、燃油和點火。


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