柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動(dòng)的操作流程

    柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動(dòng)的操作流程

    柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動(dòng)的流程是非常簡(jiǎn)單的,由于柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫環(huán)境下啟動(dòng),機(jī)組在使用前由于環(huán)境溫度過(guò)低,機(jī)組體內(nèi)的機(jī)油、冷卻液會(huì)出現(xiàn)流動(dòng)緩慢的情況發(fā)生,

    在正常情況下機(jī)組在低溫環(huán)境下,啟動(dòng)機(jī)組前**行預(yù)熱,啟動(dòng)機(jī)組內(nèi)部的電加熱插件,機(jī)組開(kāi)始預(yù)熱。

    如果裝有預(yù)熱器的機(jī)組,在啟動(dòng)前人員可以根據(jù)環(huán)境溫度決定是否進(jìn)行預(yù)熱,

    帶預(yù)熱按鈕的控制屏可以直接控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加熱進(jìn)行工作,以達(dá)到預(yù)熱目的。

    將柴油發(fā)電機(jī)組控制屏幕鑰匙開(kāi)關(guān)從OFF打向ON位置,然后觀察面板上方儀表背景燈是否亮起,

    表示控制屏已上電,同時(shí)應(yīng)當(dāng)將燃油供給打開(kāi),帶電子調(diào)速控制器或電噴型機(jī)組的控制器也處于工作狀態(tài)。

    柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組控制屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換控制開(kāi)關(guān),用戶可根據(jù)自己的實(shí)際使用情況,經(jīng)過(guò)詳細(xì)查看柴油發(fā)電機(jī)組操作使用手冊(cè)之后,

    再行操作使用,選擇怠速或者轉(zhuǎn)成告訴。

    通常情況下去怠速運(yùn)行時(shí)間不宜**過(guò)5分鐘,機(jī)組切勿長(zhǎng)時(shí)間在怠速狀態(tài)下運(yùn)行按下啟動(dòng)按鈕

    ,持續(xù)時(shí)間較大不**過(guò)30秒,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)馬達(dá)的帶動(dòng)下開(kāi)始啟動(dòng),

    一旦啟動(dòng)成功后,即可釋放電動(dòng)按鈕,機(jī)組進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。

    為延長(zhǎng)啟動(dòng)電瓶及啟動(dòng)馬達(dá)的使用壽命,一次啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)間控制在5-10秒為宜。

    若一次啟動(dòng)不成功,可停頓相應(yīng)的時(shí)間再進(jìn)行*二次啟動(dòng)程序。

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    1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污

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