塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及特點(diǎn)

時(shí)間：2021-10-23作者：合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司瀏覽：192

塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及特點(diǎn)

       塔吊監(jiān)控系統(tǒng)是塔吊全過(guò)程安全監(jiān)督管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)， 從建筑施工塔式起重機(jī)的選型開(kāi)始，到塔式起重機(jī)完全拆除為止的生 命周期當(dāng)中，

通過(guò)信息化手段進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)控記錄、塔 式起重機(jī)安裝拆除過(guò)程防傾覆控制、群塔防碰撞的一整套監(jiān)控系統(tǒng)，

本系統(tǒng)由植入式硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)分析管理軟件共同 組成，體現(xiàn)對(duì)塔式起重機(jī)一個(gè)生命周期的全過(guò)程監(jiān)控，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的根本目標(biāo)。

        塔吊監(jiān)控系統(tǒng)起到幾個(gè)特點(diǎn)作用：安全防護(hù)，有效監(jiān)管，全過(guò)程保護(hù)

。1、 對(duì)塔吊安全重大危險(xiǎn)源均進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，“預(yù)防 為主”得到落實(shí)。

2、 塔吊作業(yè)時(shí)各種數(shù)據(jù)全過(guò)程記錄，并提供危險(xiǎn)性預(yù)警。

3、 智能快速提供各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，便 于監(jiān)督和管理。

4、 真正的遠(yuǎn)程異地作業(yè)監(jiān)控和預(yù)警，追趕簡(jiǎn)單視屏監(jiān)控效果。

關(guān)鍵詞：  塔吊防碰撞  升降機(jī)監(jiān)控

編輯精選內(nèi)容：

【塔吊黑匣子】塔吊黑匣子應(yīng)用

【塔吊防碰撞】塔吊防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

【吊鉤可視化】塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控，高空作業(yè)也清晰可見(jiàn)

【塔吊黑匣子】塔吊黑匣子的主要功能

【塔吊監(jiān)控】塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)特點(diǎn)

塔吊安全防碰撞系統(tǒng)

施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工較安全

【塔機(jī)黑匣子】什么是塔吊黑匣子


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

  施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱(chēng)重傳感器模塊組成，所述稱(chēng)重傳感器模塊與顯示模塊連接，所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接，所述顯示模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行記錄，所述稱(chēng)重傳感器模塊包括一稱(chēng)重傳感器，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)吊籠的重量，所述駕駛員身份識(shí)別模塊包括一駕駛員身份識(shí)別傳感器，用于采集駕駛員身份信息，所述主控制模塊內(nèi)部集成

• 【塔機(jī)黑匣子】塔機(jī)黑匣子的概述

  塔機(jī)黑匣子的概述塔式起重機(jī)在工作時(shí)，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè)，如改變起吊角幅度、起吊臂長(zhǎng)等，而在不同工況參數(shù)下所能起吊的較大額定起重量及工作較大、較小變幅是相應(yīng)不同的，因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷，做出起重機(jī)正常工作、滿載、**載、變幅**上限、變幅**下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報(bào)警、提示、控制，以保證起重機(jī)械的正常工作。塔機(jī)黑匣子（簡(jiǎn)稱(chēng)：塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)）,主要

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  塔吊黑匣子的系統(tǒng)介紹?????在塔吊黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中，塔吊吊臂高度、小車(chē)位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器，其中，吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔吊群中兩個(gè)塔吊吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控，由于防碰撞計(jì)算的吊臂長(zhǎng)度對(duì)于測(cè)量角度的三角函數(shù)放大作用，測(cè)量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。為此，在比較了各種角度傳感器的特點(diǎn)適用

• 廣東工地塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)

  塔吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)由球形監(jiān)控器組裝在手臂**，全調(diào)焦跟蹤鉤進(jìn)行wifi在線新聞將短視頻推送到塔吊駕駛員操作流程顯示屏上。塔吊駕駛員無(wú)死角監(jiān)控起重設(shè)備范圍，減少盲吊造成的重大安全事故，有效補(bǔ)充道路正確引導(dǎo)。塔吊數(shù)據(jù)信息網(wǎng)絡(luò)攝像頭采集數(shù)據(jù)wifi配置網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息微波設(shè)備后，重點(diǎn)關(guān)注路面工程，吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)。 ? ?埃歐哲塔吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng) ? ?塔吊鉤可