濰柴集**研發(fā)中心的技術(shù)力量,打造了全新一代工業(yè)動(dòng)力產(chǎn)品,
滿足6大配套領(lǐng)域的動(dòng)力需求:陸用發(fā)電動(dòng)力、船用發(fā)電動(dòng)力、船應(yīng)急用發(fā)電動(dòng)力、泵用動(dòng)力、壓縮機(jī)用動(dòng)力及其他動(dòng)力。
濰柴柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):
產(chǎn)品除水冷機(jī)組以外,還具有適合水源困難、啟動(dòng)困難的風(fēng)冷機(jī)組和油冷機(jī)組
產(chǎn)品規(guī)格全,品種多
結(jié)構(gòu)較緊湊,體積小,重量輕
性能穩(wěn)定可靠,無(wú)故障間隔期長(zhǎng)達(dá)6500小時(shí)
一般維護(hù)保養(yǎng)易行,操作使用技術(shù)漸為中國(guó)客戶所熟悉
重視環(huán)保要求,廢氣排放污染較低,滿足歐洲及北美較嚴(yán)格的排放法規(guī)
優(yōu)秀的耐用性,壽命長(zhǎng)、大修時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)2萬(wàn)小時(shí)
關(guān)鍵詞: 沃爾沃發(fā)電機(jī)組 上柴發(fā)電機(jī)組
編輯精選內(nèi)容:
**發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)的正確步驟預(yù)覽
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說(shuō)明
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組使用前注意事項(xiàng)
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【**發(fā)電機(jī)組】**發(fā)電機(jī)型號(hào)命名的秘密
詞條
詞條說(shuō)明
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格優(yōu)勢(shì)大*
為什么玉柴柴油發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)量這么好,有什么優(yōu)勢(shì)?玉柴柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)疑是其市場(chǎng)銷(xiāo)售的**者。玉柴在銷(xiāo)量、總銷(xiāo)量、用戶好感度等方面都非常出色。那么,玉柴發(fā)電機(jī)組既然受到市場(chǎng)的信賴,有什么優(yōu)勢(shì)呢?眾所周知,發(fā)電的穩(wěn)定性和實(shí)際功能的效果也經(jīng)成為我們購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組的**問(wèn)題,因此更多的用戶選擇使用玉柴發(fā)電機(jī)組來(lái)實(shí)現(xiàn)低成本的發(fā)電模式。在這個(gè)應(yīng)用中,其自身的功能優(yōu)勢(shì)也得到了較好的認(rèn)可,以下是玉柴發(fā)電機(jī)組的功能優(yōu)
【**柴油發(fā)電機(jī)組】安裝修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)時(shí)一定要注意的點(diǎn)有什么
柴油發(fā)電機(jī)新導(dǎo)管裝入缸蓋后,應(yīng)用鉸刀校正導(dǎo)管的園度和內(nèi)孔尺寸,使氣門(mén)桿與導(dǎo)管孔的間隙符合柴油發(fā)電機(jī)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,不可加工已精加工過(guò)的氣門(mén)桿。使用中,氣門(mén)桿與導(dǎo)管孔的間隙不得**過(guò)機(jī)組說(shuō)明書(shū)規(guī)定的磨損極限,一般只要?dú)忾T(mén)桿與導(dǎo)管之間的間隙達(dá)到了0.13毫米(桿徑等于或小于φ8毫米的氣門(mén))或0.16毫米(桿徑大于φ8毫米的氣門(mén))就需要更換氣門(mén)或?qū)Ч埽蝗粚?dǎo)致氣門(mén)早期損壞。同一系列不同機(jī)型的柴油發(fā)電機(jī)的氣
【上柴發(fā)電機(jī)組】怎樣通過(guò)聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障
怎樣通過(guò)聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)故障,我們要注意查明故障的原因。一般來(lái)說(shuō),通過(guò)聲音就能判斷出柴油發(fā)電機(jī)組的故障所在。柴油發(fā)電機(jī)組如何通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)判斷故障所在呢?1、轉(zhuǎn)動(dòng)一圈異響出現(xiàn)一次,一般是與曲軸有關(guān)的零件,如活塞、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障2、柴油發(fā)電機(jī)組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響,一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲,常發(fā)生在正時(shí)齒輪、飛輪等部位。3、柴油發(fā)
【**柴油發(fā)電機(jī)組】新柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障?
出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后,機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會(huì)造成
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