發(fā)電機的哪些主要部件不能涂黃油
發(fā)電機的哪些主要部件不能涂黃油
黃油廣泛應用于發(fā)電機,可以保護發(fā)動機本體,但不能濫用。
否則會導致不好的結果,引起反作用,損壞發(fā)動機本體。
柴油干式氣缸套的潤滑脂涂層會影響發(fā)電機過熱的正常運行。
因為當發(fā)動機溫度上升到正常溫度時,缸套就會變熱,氣缸座上的座椅孔會因冷卻劑而降低溫度,從而稍微膨脹。
干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔,釋放熱量。缸套外的潤滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸,不能正常散熱。
不要在氣缸蓋和氣缸墊上涂黃油。
因為擰緊氣缸蓋螺母后,部分希臘被從氣缸中推出,浪費,部分希臘被從氣缸中推出。
發(fā)電機工作時,這部分潤滑脂在高溫下燃燒,木炭、汽缸和活塞的**部堆積
。發(fā)電機溫度上升時,氣缸蓋和氣缸墊、氣缸蓋和氣缸蓋表面之間的油膜隨著溫度上升而消失,
氣缸蓋螺母松動,空氣泄漏,氣缸墊直接破損。高溫和希臘焦化也會使氣缸蓋和氣缸墊難以拆卸。
關鍵詞: 200KW柴油發(fā)電機 30KW汽油發(fā)電機
編輯精選內(nèi)容:
【25KW汽油發(fā)電機】簡述發(fā)電機供油提前角檢查與調(diào)整
柴油發(fā)電機組起動后發(fā)電機發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定故障
詞條
詞條說明
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