【膠州發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因

時間：2021-09-16作者：青島晟源達起重吊裝有限公司瀏覽：189

柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。


一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法：


1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。


2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。


3、原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。


4、原因：發(fā)電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。


二、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機組電壓過低的原因及處理辦法：


1、原動機轉(zhuǎn)速太低。處理：調(diào)整原動機轉(zhuǎn)速至額定值。


2、勵磁回路電阻過大。處理：減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導(dǎo)體勵磁發(fā)電機應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。


3、勵磁機電刷不在中性線位置，處理：或彈簧壓力過小。將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。


4、有部分整流二極管被擊穿。處理：檢查、更換被擊穿的二極管。


5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。


6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。


最后特別提醒下各位：電壓的不穩(wěn)定可能會導(dǎo)致發(fā)電機組不能使用，因此這一常見故障大家一定要多加研究，累積經(jīng)驗，為發(fā)電機組的正常運轉(zhuǎn)提供更多**。





青島晟源達起重吊裝有限公司專注于膠州發(fā)電機出租,膠州發(fā)電機租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 【膠州發(fā)電機出租】如何讓柴油發(fā)電機組較省油?

  如何讓你的汽車省油可能大家都知道，但是如何讓柴油發(fā)電機組較省油?你掌握其他的技巧了嗎?如何較節(jié)約用柴油，教你以下幾點你就知道了：1、提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣

• 【膠州發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障原因分析

  柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障有以下幾種：一開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時，發(fā)電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四**速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉(zhuǎn)，但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動——排除方法：檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO

• 【膠州發(fā)電機出租】大型發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)與原理

  事實上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場強度，事實上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機都為3相交流發(fā)電機，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個繞組的2個端點中的其中一個，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個繞組的另一個端點的線，則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子

• 【膠州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項

  輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并可以供應(yīng)滿足數(shù)量以及必定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應(yīng)當是全負荷較大噴油量的3-4倍。因而，在柴油發(fā)電機組發(fā)動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把**輸油泵基地1m內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運用后，它的零件也應(yīng)當應(yīng)進行查看，那么在查看的時候有哪些注意事項是需要咱們注重的呢?1.單向