【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)動機溫度過高的故障與處理

時間：2021-09-14

原因1：曲軸箱機油太少或無機油

處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油

原因2：冷卻液不足，或水泵磨損

處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液

原因3：節(jié)溫器出故障

處理：更換節(jié)溫器

原因4：軟管損壞或皮帶松馳

處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶

原因5：外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣

處理：檢查所有軟管、管道、密封墊、接頭、卡箍是否漏氣，修理損壞的零部件

原因6：漏氣

處理：檢查輸油軟管的卡箍、接頭、密封墊和加壓帽。更換或修理

原因7：散熱器堵塞

處理：檢查散熱器是否損壞，散熱器中是否有污物。更換或修理

原因8：水泵出毛病

處理：檢查水泵葉輪，如果損壞，應更換水泵。

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你不知道這樣會嚴重損害上柴柴油發(fā)電機組
在生活中，你做得越多，你就越應該知道如何停止。同樣，較近發(fā)電機組制造商發(fā)現(xiàn)一些柴油發(fā)電機組用戶加油過多，往往一次性加油**過規(guī)定值。眾所周知，加油過多可能會導致以下四個問題。以下是江蘇發(fā)電機組整理的相關知識點。-上柴發(fā)電機組-1.曲軸前后端易泄漏，增加機油消耗，污染環(huán)境，增加維護難度。2.導致機油起泡變質(zhì)，增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力。此外，過高的油表面也會阻礙連桿的運動，從而降低機械效率。3.機油過多進入燃燒