封閉式500KW柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)低一點(diǎn)
許多操作員不愿機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作,他們認(rèn)為轉(zhuǎn)速低些不會(huì)出故障。其實(shí),過低的轉(zhuǎn)速也會(huì)帶來一些不良后果:一是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少機(jī)的輸出功率,降低其動(dòng)力性;二是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,降低機(jī)油泵的輸出壓力等;三是降低了機(jī)的儲(chǔ)備功率,使本來應(yīng)處于正常工作的機(jī)處于滿負(fù)荷或過負(fù)荷工作狀態(tài);四是轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低,就會(huì)降低工作的機(jī)械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚(yáng)程等。發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要較濃的混合氣(比起動(dòng)時(shí)濃度小些)。此時(shí)阻風(fēng)門打開,進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,自主噴油管被吸到低速油管中
封閉式500KW柴油發(fā)電機(jī)廠家
GT-500TSI詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 500KVA
備用功率: 520KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
噪音水平 LP7m:78-89db
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動(dòng): (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±3
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): GT-500
氣缸排列方式:直列排列 四沖程 干式缸套
氣缸數(shù)量: 12缸
冷卻方式: 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置: 工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
柴油油箱: 350L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 500KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
電機(jī)類型: 無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):4850*1900*2400mm
工作時(shí)間:8-10H
機(jī)組重量(kg):5200/5300
詞條
詞條說明
6千瓦柴油發(fā)電機(jī)工地施工體積小、重量輕、噪聲低、油耗低、壽命長等特點(diǎn)。是理想的應(yīng)急備用電力設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備的技術(shù)現(xiàn)狀對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行起著決定性的作用。因此,柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)位于干燥、通風(fēng)、方便的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器接觸、線圈、鐵芯、所有接線螺絲等可靠,機(jī)械零件運(yùn)動(dòng)靈活,保持其良好的技術(shù)狀態(tài),以確保柴油發(fā)電機(jī)組安全工作而不被燙傷。6千瓦柴油發(fā)電機(jī)工地施工5kw靜
車載10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家大型工業(yè)發(fā)電機(jī)從8千瓦(11千伏安)到2,000千瓦(2,500千伏安三相)復(fù)合體。 2,000 kW裝置可以安裝在12米的ISO集裝箱中,燃油箱,控制器,配電設(shè)備和作為獨(dú)立電站運(yùn)行所需的所有其他設(shè)備或作為電網(wǎng)電力的備用。小型發(fā)電站這些模塊的組合用于小型發(fā)電站,并且每個(gè)模塊使用1到20個(gè)單元,并且可以組合成數(shù)百個(gè)功率模塊。在這些較大的尺寸中,功率模塊(發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī))
GT-75TSI大型靜音柴油發(fā)電機(jī)75千瓦靜音發(fā)電機(jī)組的點(diǎn)是體積小、容量大、功率低,**數(shù)百瓦和殊電機(jī),對(duì)性能和環(huán)境條件有殊要求。全稱微型用靜音發(fā)電機(jī),微型馬達(dá)的簡稱。常用在控制系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量檢測、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于機(jī)械傳動(dòng)負(fù)荷,也可用于交流、直流供電設(shè)備。GT-75TSI詳細(xì)參數(shù)一、技術(shù)規(guī)范額定輸出: ?75KVA ???備用功率:
20KW三相靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn):特點(diǎn)1:優(yōu)質(zhì)的電力采用**的變頻技術(shù),可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。特點(diǎn)2:輕巧、方便采用新型發(fā)電體,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇的一體化,機(jī)身重量大大減輕。特點(diǎn)3:噪音低引入經(jīng)濟(jì)怠速糸統(tǒng),加上新沒計(jì)的,大大降低噪音。特點(diǎn)4:低耗油設(shè)計(jì)20KW三相靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起機(jī)長時(shí)間運(yùn)用構(gòu)成的正常磨損,或因養(yǎng)護(hù)不妥構(gòu)成的非正常磨損,均會(huì)使機(jī)的缸套構(gòu)成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)空隙出規(guī)則
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃體君
電 話: 021-51987459
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