【黃島發(fā)電機(jī)租賃】如何管理好柴油發(fā)電機(jī)組日常使用安全？

時(shí)間：2021-07-17作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：180

柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，其主要功能是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，柴油發(fā)電機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，故缺乏較完善的檢測、維修手段。但柴油發(fā)電機(jī)組這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是必不可缺的，并且能在關(guān)鍵時(shí)刻時(shí)刻發(fā)揮重要作用。如何做到柴油發(fā)電機(jī)組在平時(shí)開機(jī)較少的前提上，又在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電和安全可靠運(yùn)行，停電結(jié)束后完成應(yīng)急任務(wù)又能立即停機(jī)，需要對柴油發(fā)電機(jī)組有良好的維護(hù)保養(yǎng)知識。(1)檢查電池組作為備用電源，柴油發(fā)電機(jī)組并非在日常經(jīng)常投入使用，柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)，電池的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵性的決定因素。電池組出問題時(shí)會(huì)有“有電壓無電流”的故障。出現(xiàn)此情況能聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合聲音，但無帶動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)，是因?yàn)樵谠嚈C(jī)時(shí)采用了停止為電池充電的方式，而導(dǎo)致電池電量不足。同時(shí)，若采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速時(shí)的泵油量很大，但電池組供電不足，會(huì)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。也有一種情況可能會(huì)被忽略的是，國產(chǎn)電池壽命較短，大概在兩年左右，如忘記定期更換，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。(2)檢查啟動(dòng)電磁閥柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，可通過看、聽、摸、嗅來對機(jī)組運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢查。在啟動(dòng)時(shí)通過聽的方法，以原裝柴油發(fā)電機(jī)組為例，按下啟動(dòng)按鈕三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在三秒的啟動(dòng)過程中，正常情況下可聽到兩次的咔嗒聲。若只聽到**響而聽不到*二響，就需要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作。(3)管理好柴油和潤滑油因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將對柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生隱性但持續(xù)的損害。我們可以通過從柴油及潤滑油管理兩方面來對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。注意柴油保存地點(diǎn)：柴油油箱應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi)，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了保證柴油不會(huì)發(fā)生變質(zhì)。因?yàn)榭諝庵械乃魵鈺?huì)因溫度的變化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會(huì)掛附在油箱內(nèi)壁，若流入柴油中，將導(dǎo)致柴油含水量**標(biāo)，含水量**標(biāo)的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)逐漸銹蝕機(jī)組中的部件，這種銹蝕將對精密耦合件的性能產(chǎn)生重要影響，若影響嚴(yán)重將損壞整個(gè)機(jī)組。


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  柴油發(fā)電機(jī)組一直達(dá)不到額定功率的原因**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,

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