發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定的解決方法,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢(xún)我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)速器達(dá)不到較低轉(zhuǎn)速排除方法:對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開(kāi)后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后,拆卸*三缸噴油器,對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。發(fā)電機(jī)組各汽缸工作不良,導(dǎo)致各缸壓縮壓力不同排除方法:對(duì)發(fā)電機(jī)組油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行檢查,觀察是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太多,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量符合發(fā)電機(jī)組的用油規(guī)定。調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速?gòu)椈蓮椓p弱,使調(diào)速性能發(fā)生變化排除方法:起動(dòng)發(fā)電機(jī)組后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定,但聽(tīng)到發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音還是不穩(wěn)定,故障未被排除。燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢排除方法:松開(kāi)高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內(nèi)的空氣。高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多排除方法:緊固發(fā)電機(jī)組高、低壓油管的回油螺絲。調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速排除方法:拆下高壓油泵總成,對(duì)調(diào)速器內(nèi)部進(jìn)行技術(shù)檢查。發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)齒桿移動(dòng)不靈活。經(jīng)過(guò)修理、調(diào)整和裝配后,起動(dòng)發(fā)電機(jī)組至轉(zhuǎn)速達(dá)700r/min左右,觀察發(fā)電機(jī)組工作是否平穩(wěn)。檢查中未發(fā)現(xiàn)異常,故障即被排除。調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或配合間隙過(guò)大的排除方法:從一根細(xì)電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細(xì)銅絲,對(duì)噴油孔進(jìn)行疏通。經(jīng)過(guò)疏通后再試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后裝配噴油器,起動(dòng)發(fā)電機(jī)組,發(fā)現(xiàn)排藍(lán)煙現(xiàn)象消失,但發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速仍然不穩(wěn)定。
詞條
詞條說(shuō)明
【徐州發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)過(guò)熱溫度過(guò)高的故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來(lái),這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升,一旦**過(guò)發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高的原因,以便來(lái)預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過(guò)高的故障原因分析如下:1、環(huán)境溫度過(guò)高2、散熱不良3、
【蘇州發(fā)電機(jī)租賃】來(lái)油不暢故障與排除的處理方式
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)輸油泵粗濾網(wǎng)堵塞造成柴油發(fā)電機(jī)來(lái)油不暢故障與排除的處理方式的問(wèn)題,今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹有關(guān)內(nèi)容,大家對(duì)此感到疑惑的,可以咨詢(xún)我們網(wǎng)站。故障現(xiàn)象:一輛裝用柴油發(fā)電機(jī)的美國(guó)產(chǎn)集裝箱掏箱叉車(chē),由于柴油發(fā)電機(jī)一會(huì)工作,一會(huì)熄火,只能走走停停,結(jié)果20km的路程用了近5h。故障查找分析:根據(jù)故障現(xiàn)象,初步判定是柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)堵塞所致。于是將噴油泵上的放氣螺塞擰松,用手油泵泵油及用起
【威海發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些
當(dāng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)行時(shí),需要檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運(yùn)行在自動(dòng)方式,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的低勵(lì)限制功能及發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)投運(yùn)正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無(wú)卡澀。應(yīng)按值長(zhǎng)命令調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高,發(fā)電機(jī)自動(dòng)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)各參數(shù)加強(qiáng)監(jiān)視,同時(shí)要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。在增、減發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí),速度要緩慢,切忌快速大幅度調(diào)節(jié),進(jìn)相運(yùn)行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi),且始終保持小于低勵(lì)限制動(dòng)作值。在降低發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí)
【徐州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障有以下幾種:一開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但機(jī)組不著車(chē);七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
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