在我們生活中運用較多的發(fā)電機組是柴油發(fā)電機組,其重要組成部分就是柴油機,然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機的存在,汽油發(fā)電機也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區(qū)別呢?
一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:
汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的工作循環(huán)同樣有進氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故可燃混合氣的形成,著火方式,燃燒過程以及氣體溫度壓力的變化都和汽油機不同。
二、四沖程柴油機和四沖程汽油機的區(qū)別:
1.汽油機在進氣道,進入汽缸內(nèi)的氣體是有一定比例的汽油和空氣。柴油機在進氣道,進入汽缸內(nèi)的氣體是純凈的空氣。
2.在壓縮的過程。汽油機與柴油機是沒有區(qū)別的,只是被壓縮的氣體,成分不同。壓縮行程壓縮的也是純空氣,在壓縮行程接近上止點時,噴油器將高壓柴油以霧狀噴入燃燒室,柴油和空氣在氣缸內(nèi)形成可燃混合氣并著火燃燒。柴油機的壓縮比比汽油機的壓縮比大很多。
3.燃燒過程,汽油機與柴油機的區(qū)別較大。 汽油本身物質(zhì)燃點較低,經(jīng)壓縮后給一個高壓的電火花就將其點燃了,而且燃燒的速度比柴油快。
柴油本身物質(zhì)密度較大,要在高溫和高壓的條件下才能自行燃燒,經(jīng)壓縮后的純凈空氣正好滿足了這個條件,這時即刻向汽缸噴入高壓油使其燃燒。柴油的熱值比汽油高產(chǎn)生的動力比汽油機大。
4.排氣過程基本是一樣的。廢棄物都是二氧化碳和水,但是由于汽油的燃燒速度太快需要加入抗爆劑,因此排放不如柴油機清潔。
通過以上的比較,我們可以清楚了解到,柴油機的壓縮比高,熱效率高,燃油消耗率低,同時柴油價格較低,因此,柴油機的燃料經(jīng)濟性能好,而且柴油機的排氣污染少,排放性能較好。但它的主要缺點是轉(zhuǎn)速低,質(zhì)量大,噪聲大,振動大,制造和維修費用高。綜合起來,使得柴油機越來越多的運用在發(fā)電機組上,不僅降低了發(fā)電成本,而為也是大大提高了發(fā)電機組的工作效率。
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