市面上常見的挖改鉆機都是以中、大型挖掘機為基礎(chǔ)改裝而來,而中大型挖掘機的機重一般都在20t以上,機器的慣性很大,在機器起步和停止的過程中會給液壓系統(tǒng)帶來比較大的沖擊,因此,行走控制系統(tǒng)以適應(yīng)這種工況。
行走馬達普遍采用高速馬達加行星減速機或擺線針輪減速機,而液壓馬達部分的回路的控制有其特點,行走馬達的控制回路,該馬達配備了高壓自動變量裝置,當(dāng)掛上高速擋時,回路接手動變速油口來油,推動變速閥左移,使馬達變?yōu)樾∨帕?;如果行駛阻力增大致使油壓升高到設(shè)定值時,油液推動變速閥右移,馬達自動變?yōu)榇笈帕康退贀酰栽龃笈ぞ?。因此這種馬達可以隨著行走阻力的變化而自動變換擋位,除了馬達可以變速之外,對馬達的控制主要由馬達控制閥完成。下面分析其工作原理。
馬達控制閥動作如下:
1、打開單向閥,液壓油進入馬達右腔。
2、液壓油通過節(jié)流孔進入平衡閥,并使其左移,接通制動器油路,使制動器松開,這個動作還接通了馬達的回油油路。
3、液壓油通過閥的中間節(jié)流孔進入緩沖活塞腔,將緩沖活塞推到左側(cè)。如果此時系統(tǒng)壓力**過此閥的設(shè)定壓力(10.2MPa),閥將在瞬間打開,起到緩沖作用。
4、如果馬達**速,泵來不及供油,則使進油口壓力降低,平衡閥在彈簧力作用下向右移動,關(guān)小馬達的回油通道,從而限制馬達的轉(zhuǎn)速。
詞條
詞條說明
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