不少用戶認(rèn)為發(fā)電機(jī)租賃出租油底殼的油面越高越好,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。油面過高時(shí),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙,不但造成機(jī)油的浪費(fèi),增加機(jī)組的消耗,還會(huì)因?yàn)闄C(jī)油的燃燒不完全,從而產(chǎn)生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,如不及時(shí)排除將造成發(fā)電機(jī)嚴(yán)重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。
原因一:氣缸套封水圈損壞而漏水 排除方法:換封水圈
原因二:氣缸套與機(jī)體接合面漏水 排除方法:檢查氣缸套肩胛與機(jī)體之間的接合面是否平整,紫銅墊圈已損壞應(yīng)換。
原因三:氣缸套因穴蝕穿孔而漏水 排除方法:換新的氣缸套
原因四:氣缸蓋襯墊損壞而漏水 排除方法:換襯墊
原因五:水冷式機(jī)油冷卻器芯子損壞,使冷卻水和機(jī)油相混 排除方法:折檢機(jī)油冷卻芯子或換。
原因六:淡水泵中的冷卻水漏入油底殼
1、淡水泵軸與密封圈處漏水 排除方法:檢修或換封水圈,研磨密封面
2、淡水泵封水橡皮圈損壞 排除方法:換封水橡皮圈
原因七:機(jī)體水腔壁穴蝕而漏水(特別是靠推桿側(cè)氣缸壁) 排除方法:對(duì)穴蝕小孔可仔細(xì)焊補(bǔ)或悶牢,但不能損傷配合面和變形。如腐蝕嚴(yán)重應(yīng)換機(jī)體。
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