橋梁防撞墻模板安裝設(shè)備施工方案

時(shí)間：2021-06-07作者：柳州博奧機(jī)械制造有限公司瀏覽：129

目前市面還有一種初代產(chǎn)品其構(gòu)為：?jiǎn)沃w模板臺(tái)車 也叫單梁模板臺(tái)車。


它是單梁的拼裝構(gòu)造，初代簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)演變而來(lái)。其側(cè)邊施工吊籃則采用簡(jiǎn)單的合頁(yè)式結(jié)構(gòu)松動(dòng)連接，左、右；前、后晃動(dòng)較為明顯，兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)行走不同頻等，還需要較深的改進(jìn)。


為此，博奧防撞墻模板臺(tái)車的研發(fā)在市面上同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做了一個(gè)很大的提升和升級(jí)改進(jìn)。并且充分學(xué)習(xí)了“港機(jī)”結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用其雙身橋吊技術(shù)、雙橋柱體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)使得設(shè)備整體載重能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好且安全性較高。

設(shè)備只需次用吊車將裝置就位之后施工人員可自行操作即可，操作簡(jiǎn)單，便于提高施工效率，降低施工成本。其優(yōu)勢(shì)較加明顯：
1單人遙控操作，簡(jiǎn)單、方便、快捷


2**雙身橋吊技術(shù)，結(jié)構(gòu)較穩(wěn)、承載能力較強(qiáng)

3*特底盤設(shè)計(jì)，高扭力及靈活轉(zhuǎn)向，智能自鎖較安全

4多重用途，集運(yùn)輸、吊模、側(cè)邊裝模于一體，實(shí)用性較強(qiáng)

 GB生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量體系認(rèn)證、**認(rèn)證、載重檢測(cè)報(bào)告、合格證、操作說(shuō)明書等，讓您安心使用，無(wú)后顧之憂！

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)資質(zhì)要求:

      經(jīng)過(guò)中交、中建、中鐵單位的多次技術(shù)交流會(huì)議討論，以及安監(jiān)局的安全施工指示：該類產(chǎn)品屬于焊合件結(jié)構(gòu)非標(biāo)定制類產(chǎn)品并涉及高空作業(yè)安全，所以該類生產(chǎn)企業(yè)必須為：五年至十年以上制造業(yè)廠家，且必須持有焊合件的質(zhì)量體系認(rèn)證，持有認(rèn)證證書才能準(zhǔn)許生產(chǎn)；高空作業(yè)安全產(chǎn)品必須出具受力應(yīng)力計(jì)算報(bào)告，產(chǎn)品檢測(cè)合格證，以及其他電器系統(tǒng)的合格證等才能準(zhǔn)許使用。
整個(gè)橋梁防撞墻模板臺(tái)車，施工操作方便，效率較高，且與以往施工方式相比較，節(jié)約部分汽車叉車吊裝的機(jī)械使用費(fèi)，多重安全**，安全性能高，很大程度的**了施工人員的安全；目前該設(shè)備已經(jīng)成為各大橋梁防撞護(hù)欄施工單位施工*產(chǎn)品，柳州博奧機(jī)械作為大型橋梁項(xiàng)目的生產(chǎn)廠家，不斷地為橋梁建設(shè)與養(yǎng)護(hù)貢獻(xiàn)企業(yè)力量。


柳州博奧機(jī)械制造有限公司專注于防撞墻模板臺(tái)車,橋梁底部施工設(shè)備,橋梁防撞墻模板施工車,橋梁檢測(cè)吊籃,橋梁落水管安裝施工設(shè)備,橋梁排水管安裝設(shè)備,橋梁排水管安裝施工車,橋梁施工吊籃,橋梁維修吊籃,橋梁檢測(cè)車租賃等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 租賃橋梁檢測(cè)車的注意事項(xiàng)

  租賃橋梁檢測(cè)車的注意事項(xiàng)很多人租到橋梁檢測(cè)車，卻干不了活，是遇到了一些什么問(wèn)題呢，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)租賃橋梁檢測(cè)車的注意事項(xiàng)：1、橋梁檢測(cè)車的跨寬的問(wèn)題，這個(gè)跨寬是指橋梁檢測(cè)車的右側(cè)離橋梁邊緣的距離，一般有人行道的橋就存在這個(gè)問(wèn)題，市區(qū)的橋基本都有人行道，很多人以為是桁架伸到橋底能伸多深?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的橋梁檢測(cè)車的跨度范圍一般是1.5米至3.5米。2、斜拉橋租桁架式橋梁檢測(cè)車，有些朋友在斜拉橋上施工，卻租了

• 橋檢車檢測(cè)目的

  橋檢車檢測(cè)目的?為保證橋梁處于完好的技術(shù)狀態(tài)，提高其服務(wù)水平，延長(zhǎng)其使用年限，對(duì)橋梁需進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定，即通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)及部件的材料質(zhì)量和工作性質(zhì)方面所存在的缺損狀況進(jìn)行、細(xì)致、深入的現(xiàn)場(chǎng)檢查，查明缺陷或潛在病害的性質(zhì)、所在部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢(shì)，弄清缺損產(chǎn)生的原因，尤其對(duì)病害較嚴(yán)重的部件的技術(shù)狀態(tài)和安全狀態(tài)作出特別說(shuō)明 本公司多種車型應(yīng)對(duì)各種跨高和跨寬要求，基本滿足各種橋梁的工況，每臺(tái)

• 橋梁檢測(cè)車使用五大誤區(qū)

  1、橋檢車應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起橋檢車**負(fù)荷，而釀成翻車事故。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時(shí)，應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到橋檢車的正前方，構(gòu)件吊離地面高度不**過(guò)50cm，拉好溜繩，防止擺動(dòng)，而且要慢速行駛;2、吊裝時(shí)，廠家應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚的看到吊裝

• 橋梁檢測(cè)車安全操作須知

  1、交通安全隱患交通安全隱患包括行車時(shí)的交通安全隱患和作業(yè)時(shí)的交通安全隱患，行車時(shí)的交通安全隱患主要來(lái)自于疲勞駕駛，感覺(jué)疲勞時(shí)一定要進(jìn)服務(wù)區(qū)休息，不能強(qiáng)撐繼續(xù)行駛，由于橋檢車自重重、車身長(zhǎng)、高度高的特點(diǎn)，還要考慮過(guò)彎的速度及角度，不可進(jìn)行高速急彎。無(wú)論是在行車或者作業(yè)時(shí)，駕駛?cè)藛T一定牢記限高和限載標(biāo)記，無(wú)限高或限載標(biāo)記處，需要操作員下車指揮車輛緩慢通過(guò)，倒車時(shí)，也應(yīng)當(dāng)由操作員下車指揮完成。作業(yè)時(shí)的