【瀝青路面修復(fù)】瀝青路面功能修復(fù)劑的特點

    瀝青路面功能修復(fù)劑用于道路的升級與養(yǎng)護,如石屑封層,還有*特的、其他瀝青材料**的應(yīng)用,如冷拌料、稀漿封層。

    1、該修復(fù)劑補充了因路面面層老化、開裂后面層混合料中瀝青丟失的部分輕組合;

    2、**高分子滲透成分能較好的滲透到路面細(xì)微裂縫中,并與原瀝青面層的瀝青進行成分滲透互換,從而使原油瀝青恢復(fù)原有粘彈性;

    3、恢復(fù)劑中的**高分子聚合物改性劑,能提高路面使用效果;

    4、通過調(diào)整修復(fù)劑稠度,可以適應(yīng)不同寬度的裂縫。


    技術(shù)指標(biāo)

    實驗項目 產(chǎn)品性能指標(biāo)

    慢裂滲透 滲透深度5mm

    軟化點 >56℃

    低溫延度5℃ >60cm

    粘結(jié)強度 ≥0.5MPa

    標(biāo)準(zhǔn)粘度 12s



    廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司專注于瀝青,瀝青混凝土,瀝青價格,瀝青路面,彩色瀝青,瀝青工程,瀝青路面工程,瀝青施工隊伍,彩色瀝青工程,瀝青路面修補,瀝青路面施工,瀝青路面修復(fù)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 瀝青路面早期破損的成因分析及防護

    ? ? ? 瀝青混凝土路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、施工斯短、養(yǎng)護維修簡便、適宜于分期修建等優(yōu)點,因此獲得越來越廣泛的應(yīng)用。在高速公路的建設(shè)中,我國的絕大部分高速公路都采用瀝青混凝土路面。隨著國民經(jīng)濟快速、協(xié)調(diào)發(fā)展,我國道路交通量日益增大,車輛*大型化且嚴(yán)重**載,使公路路面面臨嚴(yán)峻的考驗?,F(xiàn)有高速公路的有效服務(wù)時間普遍未能達到其設(shè)計使用年

  • 【瀝青路面價格】瀝青路面的優(yōu)缺點有哪些?

    瀝青路面的優(yōu)缺點有哪些?優(yōu)點1、瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。2、瀝青路面具有低溫抗裂性。低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降,勁度增大,變膨能力降低。在外界

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    有關(guān)瀝青及各種各樣瀝青混泥土的差別 瀝青及瀝青混泥土專業(yè)知識 瀝青混泥土:,我國擬定的熱拌熱鋪瀝青混和料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以空隙率10%及下列者稱之為瀝青混泥土,又細(xì)分化為Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級骨髓配型;Ⅱ型為6~10%,屬半閉級骨髓配型;空隙率10%以上者稱之為瀝青砂礫石,屬開級骨髓配型; 瀝青混和料的抗壓強度具體表現(xiàn)在2個層面。一是瀝青與礦渣微粉產(chǎn)生的粘結(jié)料的粘結(jié)性;另一是

  • 瀝青混凝土公路和水泥混凝土公路的優(yōu)缺點都有哪些?

    問題實際上不合理,我覺得小編應(yīng)當(dāng)要問的是瀝清混凝土路面和水泥混凝土路面的優(yōu)點和缺點,因此改動了一下。我盡可能之外行看得懂的語言表達回應(yīng)一下:瀝清混凝土路面便是是瀝清混和了砂礫石、礦渣微粉等瀝青混合料隨后鋪筑在路面底層上的路面方式,水泥混凝土路面便是水泥、水、砂礫石、砂拌和以后(便是大家平常說的混泥土)鋪筑在路面底層上的路面方式。相比而言,二者優(yōu)點和缺點如下所示:1、瀝清路面歸屬于軟性路面,駕駛舒服

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