提高柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法,大家對(duì)此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)廣泛使用光機(jī)電一體化新成果。從簡(jiǎn)單手控演變到由運(yùn)用可編程控制器或微處理器等一系列新技術(shù)實(shí)施控制。從單機(jī)向多機(jī)聯(lián)動(dòng)冗余備份,以確保供電系統(tǒng)的可靠。提高發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)是較經(jīng)濟(jì)有效改善發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)性能的途徑。 采用微處理器或可編程等**控制器。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)的**控制器使柴油發(fā)電機(jī)使用過程較加靈活,運(yùn)行較加可靠,歸納起來主要有以下幾種模式:?jiǎn)螜C(jī)自動(dòng)控制功能。包括根據(jù)情況設(shè)置自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),低油壓、高水(油)溫、**速告警及停機(jī)保護(hù)等。單機(jī)自啟動(dòng)、與ATS配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換功能。檢測(cè)市電指標(biāo),當(dāng)市電異常時(shí),柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng),自動(dòng)與ATS配合向負(fù)載供電,并市電**供電。一旦市電恢復(fù)正常,自動(dòng)切換到市電,柴油發(fā)電機(jī)延時(shí)冷卻自動(dòng)停機(jī)。對(duì)兩臺(tái)或多臺(tái)機(jī)控制:可根據(jù)單機(jī)運(yùn)行狀態(tài),使兩臺(tái)互為備用;對(duì)于多臺(tái)機(jī)根據(jù)負(fù)荷情況,自行起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)運(yùn)行或解列,合理分配負(fù)荷。具有遠(yuǎn)程控制接口,以便完成遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)即”四遙”功能。在柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)中具有Rs232/485通信接口,運(yùn)用目前常用的微型計(jì)算機(jī)即可用來對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)控,并可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行遙控啟動(dòng),遙控正常停機(jī),遙控緊急停機(jī),遙控故障復(fù)位等;傳輸其電壓、電流、頻率、油壓、水溫、蓄電池電壓及各種物理量信號(hào)等。最后,柴油發(fā)電機(jī)采用數(shù)字化顯示:將柴油發(fā)電機(jī)的電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫等由原機(jī)械式儀表向數(shù)字式顯示方向轉(zhuǎn)變,以便加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)輔助裝置的可靠性和可視性。
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【清遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組按自動(dòng)化功能分類分為什么
首先發(fā)電機(jī)組型號(hào)按自動(dòng)化功能可分為基本型、自啟動(dòng)型、微型機(jī)自動(dòng)控制型發(fā)電機(jī)組。所以發(fā)電機(jī)組按自動(dòng)化功能分類分為什么基本型發(fā)電機(jī)組的組成:這種類型發(fā)電機(jī)組較為常見,由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成,一般能作為主電源或備用電源。自啟動(dòng)型發(fā)電機(jī)組分為品牌加型號(hào):這種類型發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化切換功能,當(dāng)市電突然停電時(shí),機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】如何解決發(fā)電機(jī)泵油裝置泵不上油問題
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的柴油機(jī)好多一部分,其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機(jī)械式的輸油泵來進(jìn)行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動(dòng)泵油裝置,以滿足手動(dòng)泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動(dòng)泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因?yàn)榛貜椈傻膹椓Ρ饶て瑥椈傻膹椓Υ螅?dāng)**桿**在凸輪的較低點(diǎn)時(shí),膜片處于位置,此時(shí)扳動(dòng)壓桿,其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊,這樣也就無法完成膜片的上下運(yùn)動(dòng)過程,即泵油過程。只有當(dāng)**
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析
油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放置時(shí)間過長(zhǎng)的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞,這
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明(一)自動(dòng)狀態(tài)1.保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5.發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。6.機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。7.散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。 發(fā)電機(jī)8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電
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