在《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》中,明確要求噴射混凝土應(yīng)采取濕噴工藝。濕噴混凝土施工工藝具有粉塵少、回彈率低、消耗成本低等優(yōu)點,通過充分準確地調(diào)配混合料的配比,對混凝土的強度和支護能力、混凝土和隧道基面的粘附力以及混凝土的抗?jié)B入能力等有巨大的作用。
隧道混凝土濕噴機是隧道**混凝土濕噴設(shè)備,隧道混凝土濕噴機在隧道工程施工過程中具有重要的作用。隧道混凝土濕噴機分為小型濕噴機、液壓濕噴機、轉(zhuǎn)子式濕噴機、車載式濕噴機、機械手濕噴機等幾大類。
隧道濕噴混凝土工藝具有高安全、高環(huán)保、高效率以及低成本的優(yōu)點,隧道初期支護噴射混凝土施工工藝為整個隧道工程施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)**,提高了隧道施工的安全性,提高了隧道施工質(zhì)量。
隨著混凝土濕噴設(shè)備及施工工藝的不斷發(fā)展,已有越來越多的噴錨支護工程使用混凝土濕噴機,混凝土濕噴機的應(yīng)用越來越廣泛?;炷翝駠姍C廣泛適用于礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及護坡的混凝土噴射施工作業(yè)。
詞條
詞條說明
混凝土濕噴機在濕噴過程,其主要將所采用的材料進行科學(xué)配比,配比過程以設(shè)計數(shù)據(jù)為主,通過高壓形式,送料到噴頭,隨后加入速凝劑噴出,這樣保證了工程進度,其噴出的混凝土?xí)杆倌?,起到有效施工的作用。從其工藝角度看,設(shè)計過程需要考慮工作臂長,明確其工作范圍,為其較加穩(wěn)定,工作臂尺寸需要小些,但以其工作的面來設(shè)計,則需要能噴**部以及側(cè)壁,這對于工藝設(shè)計來說,有一定的靈活性,較加追求其實用性。此外,為進一步
隨著混凝土濕噴技術(shù)的應(yīng)用,各國分別開發(fā)出一系列的濕式混凝土噴射機。根據(jù)濕式混凝土噴播機的工作原理,呆分為泵送型及氣動型兩大類。雙料斗自動上料噴漿車,雙料斗自動上料噴漿車也叫噴漿上料一體機,一拖二雙料斗自動上料噴漿車列該產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊伍始終立足于工程實踐,不斷以創(chuàng)新思想為指導(dǎo),以提高效率,降低污染為研發(fā)目的,經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。一拖二雙料斗自動上料噴漿車是目前國
濕噴機是用于濕式噴射混凝土的設(shè)備,與干、潮噴機相比,它具有作業(yè)粉塵小、噴射回彈少、保護工作環(huán)境、節(jié)省原材料、提高噴層質(zhì)量等顯著優(yōu)勢,而且操作維護方便。濕噴機是用于濕式噴射混凝土的設(shè)備,是將骨料、水泥和水按設(shè)計比例拌和均勻,用濕式噴射機壓送到噴頭處,再在噴頭上添加速凝劑后噴出。濕噴混凝土質(zhì)量容易控制,噴射過程中的粉塵和回彈量很少,是應(yīng)當發(fā)展應(yīng)用的噴射工藝,但對噴射機械要求高,機械清洗和故障處理較麻煩
車載式雙噴頭濕噴機是利用液壓泵產(chǎn)生的推力,使兩個油缸往復(fù)交替運動,將稠密流物料由輸送管道送至混流管處,經(jīng)壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處,在噴頭處加入一定比例的速凝劑,直接噴射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機械設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、隧道、水電站等工程建設(shè)中。車載濕噴車主要由泵送系統(tǒng)、汽車底盤、副車架、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)和氣路系統(tǒng)等組成。性能特點成熟的汽車底盤搭載
公司名: 河南豫信致誠機械設(shè)備有限公司
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