車載50kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)詳情靜音柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩的熱平衡規(guī)劃是該通風(fēng)散熱的規(guī)劃.在滿足機(jī)組高溫環(huán)境下機(jī)組可靠作業(yè)。規(guī)劃時既要運用進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)道進(jìn)行降噪又一起不能構(gòu)成機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)阻力過大.而且隔聲罩的熱交換抵達(dá)平衡。機(jī)組在規(guī)劃時,通過在機(jī)組底盤的底封板方位設(shè)置進(jìn)風(fēng)百葉窗,使進(jìn)風(fēng)噪聲在隔聲罩底部進(jìn)行衰減.構(gòu)成對流后的換熱空氣通過設(shè)置在隔聲罩兩端的兩臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制排出箱體.在箱體外時要求能得到降噪和換熱的效果。聯(lián)系方式:13 &,120,540@,865 通 唯 心
車載50kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)詳情1.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有化;可根據(jù)用戶的不同需求供應(yīng)能進(jìn)行長途核算機(jī)遙控、群控、遙測、自動并車、毛自動保護(hù)等不同功用的產(chǎn)品;2.功率微小,在海拔2m以下能輸出銘牌額外功率,并能在小于1小時內(nèi)輸出額外功率11負(fù)載功率;燃油耗費率和潤滑油耗費率遠(yuǎn)同類產(chǎn)品;3.小噪聲低可靠性高;4.排放低,合要求。
機(jī)組型號 | YOTO50000TLSA-TLSA | |
發(fā) 電 機(jī) | 額定功率 | 50KW |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
功率因數(shù) | 0.8/1 | |
相數(shù) | 3相4線 | |
勵磁方式 | 無刷永磁 | |
絕緣等級 | H | |
防護(hù)等級 | IP23 | |
發(fā) 動 機(jī) | 型號 | 4VR160G40LSA |
功率 | 50KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動方式 | DC24V電馬達(dá)啟動 | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數(shù) | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 105/125mm | |
調(diào)速方式 | 電子 | |
停機(jī)方式 | 電子 | |
曲軸轉(zhuǎn)向 | 逆時針(從功率輸出端看出) | |
機(jī)油牌號 | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 額定功率 | 40KW |
額定電壓 | 400V | |
較大電流 | 每相65.5A | |
額定頻率 | 50HZ | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8/1 | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
油箱容量 | 60L | |
噪音 | 66-68Dba/7m | |
重量 | 670KG | |
外形尺寸 | 1500x870x1200mm |
雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),紊流的發(fā)生,使得進(jìn)、排氣通暢。4)柴油機(jī)有空載起動.產(chǎn)品描述:動力公司出產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機(jī)拼配備了微小的*的四沖程主張機(jī)。具有焚燒高效、噪音低的明顯利益。的控制系統(tǒng)獲得多項。
詞條
詞條說明
? 濟(jì)柴系列柴油發(fā)電機(jī)組 一般機(jī)組加裝排氣凈化和降噪設(shè)備3、增壓器回不暢(清潔或替換)這會構(gòu)成許多問題:通信部分運用的UPS會宣布警報;照明燈會忽亮忽暗;郵電部分進(jìn)行電傳電報時,會引起變字和傳真圖畫呈現(xiàn)嚴(yán)峻失真;電壓、不穩(wěn)嚴(yán)峻時會燒壞用電設(shè)備。直銷濟(jì)柴系列柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
? 發(fā)電機(jī)品牌 在以下狀況下會運用到靜音發(fā)電機(jī)組:1、發(fā)生天災(zāi),如大雨、洪水等狀況下,龐大的機(jī)組無法運送,簡便的機(jī)組則是**通訊設(shè)備供電的好挑選;2、在市電不穩(wěn)或許停電的時分,小型的接入網(wǎng)機(jī)房或許是機(jī)站,就能夠用靜音發(fā)電機(jī)組作后備電源.柴油機(jī)的噴油量是由調(diào)速器和操控手柄操控的。10kw發(fā)電機(jī)品牌? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
水冷50千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家武藤發(fā)電機(jī)帶拖車這款發(fā)電機(jī)具有外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,具有高的性和的配套適應(yīng)性,是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的很理想的配套動力。被應(yīng)用于國、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)等特點被。武藤系列發(fā)電機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良,性能,性能價格處于優(yōu)勢,運行質(zhì)量和廢氣排放均合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。水冷50千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家1、機(jī)
工地用200kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)三相靜音柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速設(shè)備是柴油發(fā)電機(jī)的重要部件,柴油機(jī)所帶負(fù)荷在實際運轉(zhuǎn)時是不斷改變的。負(fù)荷改變時,負(fù)荷突變時,堅持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速安穩(wěn),這意味著堅持發(fā)電機(jī)頻率,不得出現(xiàn)飛車或泊車事端;調(diào)速體系就是要求柴油機(jī)轉(zhuǎn)速主動恒定在同步轉(zhuǎn)速的設(shè)備。調(diào)速器**械離心式調(diào)速器,液壓調(diào)速器和電子調(diào)速器三種。工地用200kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)電發(fā)動柴油發(fā)電機(jī)的作業(yè)有兩個特色:個特色是作應(yīng)急用,
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 武紹凱
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