8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)防汛應(yīng)急
帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。
冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。
8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)防汛應(yīng)急
型號: | YOTO9600TTLSA-TDLSA |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型式: | 有刷、自激勵、同步發(fā)電機(jī) |
額定電壓(V): | 380/220 |
額定頻率: | 50Hz |
額定功率: | 8.0KW |
后備功率: | 8.3KW |
額定電流(A): | 15.3 |
功率因數(shù): | 1 |
直流輸出: | 12V-8.3A |
絕緣等級: | 定子及轉(zhuǎn)子:F級 |
電壓變幅: | ±2.0% |
過載保護(hù): | 無熔絲斷路器 |
發(fā)動機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機(jī)型式: | 4沖程、空冷、 柴油機(jī) |
發(fā)動機(jī)型號: | ESD352(武藤)) |
發(fā)動機(jī)排量(CC): | 520 |
發(fā)動機(jī)后備功率(PS): | 14.7 |
發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
啟動方式: | 手/電起動 |
使用燃油: | 車用柴油 |
潤滑油容量(L): | 1.1 |
油箱容量(L): | 15 |
耗油量(L/KW.H): | 0.47 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)): | 可長時(shí)間工作 |
噪音水平(dBA/7M): | 65-68 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸(長X寬X高 單位mm): | 691×542×541 |
整機(jī)凈重(Kg): | 130 |
附加裝置V.R: | 無 |
發(fā)動機(jī)控制端子: | 無 |
電流選擇器: | 無 |
電壓調(diào)節(jié)器: | 無 |
DPC: | 無 |
緊急停機(jī)裝置: | 有 |
電壓表: | 有 |
電流表: | 無 |
燃油表: | 有 |
運(yùn)行時(shí)間表: | 無 |
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng): | 有 |
水溫警報(bào)燈: | 無 |
充電警報(bào)燈: | 無 |
車輪附件: | 具有 |
電池: | 具有 |
推薦使用電池: | 26AH或以上 |
詞條
詞條說明
? 12kw全自動靜音汽油發(fā)電機(jī) 定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu),較加了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉(zhuǎn)子繞組采用特別的雙層絕緣很好扁銅線的技術(shù),使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機(jī)械性能及耐壓性能,有效了發(fā)電機(jī)的可靠性和使用壽命。12kw全自動靜音汽油發(fā)電機(jī) 機(jī)油口和冷卻液口的設(shè)計(jì),使得服務(wù)維修較容易。車載柴油發(fā)電機(jī)提供發(fā)電機(jī)組在額定容量內(nèi)均能保持50Hz同步運(yùn)轉(zhuǎn),不論引
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聯(lián)系人: 宋
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇鎮(zhèn)萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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