15kw柴油發(fā)電機(jī)每小時(shí)耗油量

時(shí)間：2020-10-19作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：58

15kw柴油發(fā)電機(jī)每小時(shí)耗油量 隨著柴油發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間、各運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間都會(huì)出現(xiàn)磨損。隨著磨損的加劇，就會(huì)使軸與軸承之間、活塞與汽缸之間、齒輪與齒輪之間的間隙增大。當(dāng)這種間隙增大到程度后，就會(huì)影響柴油機(jī)的正常工作，如柴油機(jī)出現(xiàn)不正常的響聲，機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)，汽缸內(nèi)的壓縮力降低等。因此，維修人員應(yīng)通過(guò)保養(yǎng)來(lái)恢復(fù)各機(jī)件之間原有的正常間隙。
再好的東西不注意使用的手法也是用不了多久了，發(fā)電機(jī)也是一樣別看他只是一個(gè)笨重的大機(jī)器，但是它的用處可是非常大的，要是，不好好的保養(yǎng)它，它罷工了，到時(shí)候可是很難解決的。

15kw柴油發(fā)電機(jī)每小時(shí)耗油量 


型    號(hào)：  TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

整機(jī)**載保護(hù)： 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：  有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

15kw柴油發(fā)電機(jī)每小時(shí)耗油量 柴油發(fā)電機(jī)在使用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果汽缸蓋的磨損量和橢圓過(guò)大，氣體密封性就會(huì)變差，壓縮后的壓力和溫度就會(huì)降低，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就會(huì)降低，燃料費(fèi)也會(huì)上升，啟動(dòng)也會(huì)變得困難。 汽缸缸體的磨損也使大量的發(fā)動(dòng)機(jī)油跑到燃燒室，排煙，積炭焦炭現(xiàn)象嚴(yán)重，活塞環(huán)的彈性喪失，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 另外，柴油在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞和汽缸的敲門(mén)聲也會(huì)變大。 這些因素反而加速汽缸套筒的磨損。 因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理壽命很大程度上取決于汽缸套的磨損。 通常，較大的氣缸體磨損量通常在內(nèi)徑的0.4到0.8%之間。

上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于自發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格,發(fā)電電焊機(jī)廠家,發(fā)電電焊一體機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī),內(nèi)燃電焊機(jī)廠家等

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  詞條說(shuō)明

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