哪里有**SMC氣缸銷售?SMC氣缸在哪里買?**SMC氣動產(chǎn)品哪里有賣?地址在哪里?
潤盟電氣現(xiàn)貨供應日本SMC、費斯托、亞德客、氣立可、金器、力士樂、喜開理、諾冠、小金井、佳爾靈、派克等氣動元件、液壓元件產(chǎn)品。
SMC氣缸及其他氣動小知識:
1、日本SMC電磁閥SY7120-5LZD-02電磁閥是幾位幾通的電磁閥?SY7120-5LZD02是兩位五通閥,1帶表的2位單電控,-5lzd代表DC24V.接線方式為L型插座式,帶指示燈及過電壓保護回路,D: 旋具壓下回轉(zhuǎn)鎖定式,1/4的接口。
2、氣動產(chǎn)品大全SMC對客戶永遠不說No,盡力滿足客戶的各種特殊需求?!熬媲缶臍鈩蛹夹g(shù),應有盡有的氣動元件”是趙彤親自定下的基調(diào),也是SMC對客戶的承諾。SMC(中國)公司正在生產(chǎn)的5大系列氣缸(日本制式、美國制式、歐洲制式)和全系列的氣動三聯(lián)件FRL產(chǎn)品均為2000年末、21世紀初新設(shè)計的產(chǎn)品,具有*水平。SMC通過派中國年輕的大學畢業(yè)生到日本去學習研究,通過在建廠初始階段請大批的日本工程技術(shù)人員到中國工廠進行技術(shù)指導,使中國的年輕人能夠迅速掌握完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)加工工藝。SMC(中國)公司在建廠初期,有60余名日本人進行技術(shù)指導。經(jīng)過幾年的努力,公司的生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、人員管理、資金管理、預決算管理、SMC**連接核算等管理、技術(shù)均由中方人員承擔,公司僅有5名日本人。在采訪中,記者留下了如此深刻的印象:SMC(中國)公司是跨國外商獨資企業(yè)本地化的**。SMC于1967年在澳大利亞邁開了打入市場步。如今,在39個,設(shè)立了230個營業(yè)所。隨著SMC行銷網(wǎng)絡(luò)的擴展,SMC在市場的占有率已經(jīng)**過20%。2010年SMC與北美大的工業(yè)零配件經(jīng)銷商之一,BDI公司,達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。BDI在**11個有130多家(中國的獨資子公司是:必迪艾(天津)軸承有限公司),強強聯(lián)合,擴大市場份額。
3、氣動輔助元件故障 氣動輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。(1)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應及時處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分,應及時排除。(2)自動排污器內(nèi)的油污和水份有時不能自動排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴重。此時,應將其拆下并進行檢查和清洗。(3)當換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影響換向閥的靈敏度和換向時間,故要經(jīng)常清洗消聲器。(4)氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。(4)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
4、氣動輔助元件故障 氣動輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。(1)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應及時處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分,應及時排除。(2)自動排污器內(nèi)的油污和水份有時不能自動排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴重。此時,應將其拆下并進行檢查和清洗。(3)當換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影響換向閥的靈敏度和換向時間,故要經(jīng)常清洗消聲器。(4)氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。(4)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
5、SMC氣缸的分類及編號是按照什么原則分類的呢?答:1、SMC的氣缸種類很多,按照缸徑大小,可以分為,微型缸、小型缸、中型缸和大型缸。2、按照功能有分為:標準氣缸、省空間氣缸、帶導桿氣缸、雙聯(lián)氣缸、無桿缸等等。3、標號基本是SMC內(nèi)部定義,但也是有章可循的。
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