攪拌斗裝載機(jī)技術(shù)挖掘--論裝載機(jī)攪拌斗的實(shí)際使用效果

時(shí)間：2020-10-05作者：寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司瀏覽：185

攪拌斗裝載機(jī)技術(shù)挖掘--論裝載機(jī)攪拌斗的實(shí)際使用效果

我公司所生產(chǎn)的攪拌斗系列產(chǎn)品經(jīng)過(guò)上百次試驗(yàn),投入百萬(wàn)研發(fā)費(fèi)用并成功申
請(qǐng)多項(xiàng)技術(shù)**的產(chǎn)品,內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到較**狀態(tài),其中槳
葉式攪拌軸為主要攪拌結(jié)構(gòu),非連續(xù)性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在攪拌過(guò)中可以通過(guò)大多不行星
規(guī)則尺寸的物料,加不容易卡料而螺旋齒式結(jié)構(gòu)在出現(xiàn)大顆粒物料時(shí)很容易發(fā)
生過(guò)卡死,攪拌吐片,襯板材質(zhì)為中鉻合金加件均為市場(chǎng)通
用部件全國(guó)各地都可以買(mǎi)得到,并非焊接上去,螺絲掉即可換,后期維護(hù)保
養(yǎng)加方便。攪拌驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)為雙馬達(dá)雙減速器設(shè)計(jì)兩側(cè)受力為均衡,鏟斗應(yīng)力
減輕不容易發(fā)生變形,,減速器結(jié)構(gòu)為行星齒輪減速器,機(jī)構(gòu)性能加穩(wěn)定,較大
減輕了液壓馬達(dá)負(fù)荷,使用加節(jié)能密封結(jié)構(gòu)為**設(shè)計(jì)的密封結(jié)構(gòu),減速器使
用壽命長(zhǎng),較大減少維護(hù)保養(yǎng)頻率,鏟斗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適合市場(chǎng)95%以上的車(chē)型,因
為我們產(chǎn)品的運(yùn)行壓力和流量與裝載機(jī)的系統(tǒng)完全匹配不會(huì)對(duì)原車(chē)系統(tǒng)造成影響
*換高壓泵及配套的高壓系統(tǒng)
低壓力運(yùn)行使得系統(tǒng)和車(chē)輛加節(jié)能


攪拌斗裝載機(jī)是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。 
1、下開(kāi)口式攪拌鏟斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用。
2、下開(kāi)口工裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能?？朔炷凉こ淌┕み^(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴(lài)性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。
3、下開(kāi)口式攪拌鏟斗裝載機(jī)是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。
4、下開(kāi)口式攪拌鏟斗裝載機(jī)拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。


1.取力裝置
攪拌鏟車(chē)采用主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌鏟斗馬達(dá)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
2.液壓系統(tǒng)
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
3.減速機(jī)
將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌鏟斗。
4.操縱機(jī)構(gòu)
(1)控制攪拌鏟斗旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和出料過(guò)程都需要關(guān)掉攪拌操作桿
(2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
5.攪拌裝置
攪拌裝置主要由鏟斗和攪拌裝置部件組成。攪拌鏟斗是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，把攪拌桿關(guān)閉把料傾倒出來(lái)


攪拌斗可以根據(jù)您的鏟車(chē)改裝，臨工、龍工、成工、徐工、山東、廈工、德工、山推、三一、山一、明宇、魯宇、福田、雷沃、柳工、等車(chē)子和非標(biāo)車(chē)子改裝。改裝價(jià)格實(shí)惠，使用量好。攪拌斗裝載機(jī)是您混凝土工程的好幫手。
攪拌斗裝載機(jī)使用于：十堰、湖北、襄樊、涼山、達(dá)州、長(zhǎng)治、太原、洛陽(yáng)、商洛、遵義、甘肅、天水、武威、黔南州、黔西南、新疆、阿克蘇、喀什、哈密、吐魯番、山西、陜西、貴州、云南、四川等地山區(qū)丘陵地帶的混凝土工程。中首重工攪拌斗裝載機(jī)配置表：中首重工攪拌斗裝載機(jī)，可以一車(chē)多用，前鏟車(chē)、攪拌斗、貨叉、抓頭，后可安裝挖機(jī)、破碎錘等屬具，一臺(tái)車(chē)讓您抵6臺(tái)車(chē)使用！







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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 攪拌斗裝載機(jī)廠(chǎng)家：攪拌斗裝載機(jī)的介紹

  攪拌斗裝載機(jī)廠(chǎng)家：攪拌斗裝載機(jī)的介紹攪拌斗裝裁機(jī)把強(qiáng)制性式混泥土攪拌機(jī)通過(guò)改造安裝在裝裁機(jī)的鏟斗部位，利用裝裁機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置推動(dòng)攪拌機(jī)工作中，既可充分發(fā)揮裝裁機(jī)便捷的挪動(dòng)特性和自主上料、倒料的優(yōu)點(diǎn)，又可以利用強(qiáng)制性式混泥土攪拌機(jī)的拌和作用，一臺(tái)設(shè)備就可以完成上料、拌和、轉(zhuǎn)換場(chǎng)地、倒料的多種作用。擺脫混泥土建筑施工全過(guò)程中應(yīng)用機(jī)械設(shè)備多、工作人員多、占有場(chǎng)所大、對(duì)開(kāi)關(guān)電源依賴(lài)感大等缺陷，完成一機(jī)常

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  礦用裝載機(jī)價(jià)格 井下用臥式鏟車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)礦用裝載機(jī)價(jià)格 井下用臥式鏟車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)，采用云內(nèi)、錫柴、玉柴等**品牌發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁中首重工礦用鏟車(chē)設(shè)計(jì)合理、鏟重大、ZSZG928礦用裝載機(jī)適合涵洞、礦洞、隧道等狹小空間使用

• 液壓升降機(jī)的操作方法

  液壓升降機(jī)操作要領(lǐng) 1.接通電源并翻開(kāi)電源，待指示燈亮后試車(chē)一次，即可進(jìn)行工作。 2.撐開(kāi)支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降貨機(jī)堅(jiān)持水平，然后斷定支腿定位栓。 液壓升降機(jī)運(yùn)用注意事項(xiàng) 1.液壓升降機(jī)按規(guī)矩載荷工作，制止**載運(yùn)用。在格外應(yīng)急情況下較多不得**載10％。 2.液壓升降機(jī)工作時(shí)，有必要撐開(kāi)支腿。制止在工作平臺(tái)上作劇烈的人為搖晃。 3.移動(dòng)式液壓升降機(jī)制止載人工作。 4.移動(dòng)式液壓升降機(jī)在動(dòng)作進(jìn)程

• 【越野叉車(chē)價(jià)格】越野叉車(chē)的特點(diǎn)

  越野叉車(chē)的特點(diǎn)1. 鉸接轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，可輕松轉(zhuǎn)較小的彎。2. 越野叉車(chē)后車(chē)橋與車(chē)架固定，前橋相對(duì)車(chē)架作垂直擺動(dòng)，目的利于車(chē)輛行駛平順性。3. 車(chē)輛軸距、輪距間隔大，增加車(chē)輛穩(wěn)定性。4. 具有良好的機(jī)動(dòng)性，多種發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài)，任由挑選。5. 焊架牢固，增加了全車(chē)整體穩(wěn)定性，經(jīng)久耐用，不易損壞。6. 越野叉車(chē)雙液壓散熱系統(tǒng)，散熱方便，降溫迅速。