SMC MHZAJ2-6C2氣動(dòng)手指氣缸參數(shù)

時(shí)間：2020-09-29作者：樂(lè)清市潤(rùn)盟自動(dòng)化有限公司瀏覽：37

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SMC氣缸及其他氣動(dòng)小知識(shí)：
1、SMC氣缸作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣缸分類(lèi)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。氣缸結(jié)構(gòu)氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示1）缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。


2、SMC電磁閥產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？答：SMC的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是**的，SMC（中國(guó)）公司是中國(guó)氣動(dòng)職業(yè)中家首先經(jīng)過(guò)ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證的公司。有人說(shuō)，若是將SMC產(chǎn)物的質(zhì)量下降一半、價(jià)錢(qián)也下降一半，其產(chǎn)物可能在當(dāng)前中國(guó)較有商場(chǎng)。分為四類(lèi)，即高質(zhì)高價(jià)、高質(zhì)賤價(jià)、低質(zhì)高價(jià)、低質(zhì)賤價(jià)，*三種無(wú)疑會(huì)被篩選，*四種的商場(chǎng)空間留給其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，高質(zhì)賤價(jià)是公司、用戶(hù)*尋求的方針。SMC絕不會(huì)只為眼前的利益，拋棄對(duì)高質(zhì)量產(chǎn)物的尋求，即進(jìn)行產(chǎn)物開(kāi)發(fā)時(shí)不將中國(guó)客戶(hù)與上的其他客戶(hù)區(qū)別對(duì)待，而是一直采納高質(zhì)量的商場(chǎng)策略，耐心等候中國(guó)商場(chǎng)的老練，培養(yǎng)商場(chǎng)的老練。
3、SMC電磁閥的故障處理：如果當(dāng)SMC電磁閥突然間出現(xiàn)問(wèn)題，又無(wú)配件更換的情況下，可采用如下辦法進(jìn)行應(yīng)急處理： 1、用手撥動(dòng)電磁閥接頭，直到聽(tīng)見(jiàn)有“嗒”的一聲時(shí)，用手按住接頭，然后用膠布帶纏緊，再把輸入線(xiàn)插頭拔出，作一觸一離試驗(yàn)，如有“嗒、嗒”的動(dòng)作聲，則表明已恢復(fù)正常，可繼續(xù)使用。注意上述過(guò)程應(yīng)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通狀況進(jìn)行。2、如果確認(rèn)怠速電磁閥損壞，為恢復(fù)怠速的作用。應(yīng)拆下電磁閥，并用合適螺塞堵住，使之不漏氣。這樣，電磁閥就失去了功能，成為沒(méi)有怠速電磁閥的化油器。


4、SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。氣缸種類(lèi)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)（見(jiàn)圖）。作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
5、換向閥故障 換向閥的故障有：閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，氣體泄漏，電磁先導(dǎo)閥有故障等。（1）換向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，一般是因潤(rùn)滑不良、簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動(dòng)部分等原因引起的。對(duì)此，應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常；潤(rùn)滑油的粘度是否合適。必要時(shí)，應(yīng)更換潤(rùn)滑油，清洗換向閥的滑動(dòng)部分，或更換簧和換向閥。（2）換向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏，閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座，或?qū)Q向閥換新。（3）若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴(yán)，活動(dòng)鐵芯被卡死，電路有故障等，均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對(duì)前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動(dòng)鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線(xiàn)圈故障兩類(lèi)。在檢查電路故障前，應(yīng)先將換向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下，看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時(shí)，可用儀表測(cè)量電磁線(xiàn)圈的電壓，看是否達(dá)到了額定電壓，如果電壓過(guò)低，應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開(kāi)關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向，則應(yīng)檢查電磁線(xiàn)圈的接頭（插頭）是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。方法是，拔下插頭，測(cè)量線(xiàn)圈的阻值，如果阻值太大或太小，說(shuō)明電磁線(xiàn)圈已損壞，應(yīng)更換。


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