SMC CRB2W20-180S擺動氣缸型號說明

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    SMC氣缸及其他氣動小知識:
    1、SMC氣缸CK1A和CK1B有什么區(qū)別?兩者的區(qū)別是缸筒型材不一樣;二者的缸徑范圍不一樣,前者大到25,后者到100Simaite氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成1)缸筒  缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。  SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。2)端蓋  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料。


    2、換向閥故障 換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導(dǎo)閥有故障等。(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應(yīng)更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換簧和換向閥。(2)換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。(3)若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴(yán),活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應(yīng)先將換向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達(dá)到了額定電壓,如果電壓過低,應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實(shí)。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應(yīng)更換。
    3、SMC電磁閥中位止回是什么意思?中位止回是針對三位的電磁閥來說的,就是電磁閥的閥芯可以停止在左中右三個位置,其對應(yīng)的氣流方向不同,在左位和右位肯定是電磁閥氣流換向用的,而中位的話有幾種形式:中位封閉、中位加壓、中位泄壓、中位止回.我只說中位止回,這種形式是在中位封閉的基礎(chǔ)上再添加了單向的止回閥,使得氣缸中封閉的氣流不能外泄,其保壓的性能比中位封閉較好。


    4、SMC氣缸CK1A和CK1B有什么區(qū)別?兩者的區(qū)別是缸筒型材不一樣;二者的缸徑范圍不一樣,前者大到25,后者到100Simaite氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成1)缸筒  缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。  SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。2)端蓋  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料。
    5、SMC電磁閥的故障處理:如果當(dāng)SMC電磁閥突然間出現(xiàn)問題,又無配件更換的情況下,可采用如下辦法進(jìn)行應(yīng)急處理: 1、用手撥動電磁閥接頭,直到聽見有“嗒”的一聲時,用手按住接頭,然后用膠布帶纏緊,再把輸入線插頭拔出,作一觸一離試驗(yàn),如有“嗒、嗒”的動作聲,則表明已恢復(fù)正常,可繼續(xù)使用。注意上述過程應(yīng)在點(diǎn)火開關(guān)接通狀況進(jìn)行。2、如果確認(rèn)怠速電磁閥損壞,為恢復(fù)怠速的作用。應(yīng)拆下電磁閥,并用合適螺塞堵住,使之不漏氣。這樣,電磁閥就失去了功能,成為沒有怠速電磁閥的化油器。


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