柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運轉(zhuǎn)的五大危害

時間：2020-09-11作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：59

柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：
1、活塞—氣缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；
2、對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封
（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入氣缸；
3、上竄至氣缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、
進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，氣
缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭；
4、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出
；
5、長期小負(fù)荷運行，將會較嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境
惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此，國外柴油機(jī)制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強調(diào)應(yīng)盡
量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定較小負(fù)荷不能**機(jī)組額定功率的25%—
30%。
山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司專注于濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租,青島發(fā)電機(jī)租賃,濟(jì)寧柴油發(fā)電機(jī)出租,泰安發(fā)電車出租等

• 詞條

  詞條說明

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