車載柴油發(fā)電機(jī)30kw單三相

    車載柴油發(fā)電機(jī)30kw單三相發(fā)動(dòng)機(jī)功率依據(jù)ISO3046標(biāo)準(zhǔn)大氣條件,100kpa大氣壓,25℃進(jìn)氣溫度及30%相對(duì)溫度來(lái)設(shè)定。如果現(xiàn)場(chǎng)條件與標(biāo)準(zhǔn)條件不同,則必須按照相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率修正程序修正發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。 修正程序考慮到海拔高度、相對(duì)溫度和環(huán)境溫度等負(fù)面影響,來(lái)降低相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī).大輸出功率。若不修正,可能導(dǎo)致排氣溫度升高、排煙量增加及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速升高。柴油機(jī)在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢(shì),則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法取代的,因此,的小型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其排放已經(jīng)達(dá)到歐洲III號(hào)的標(biāo)準(zhǔn),成為“綠色發(fā)動(dòng)機(jī)”,目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動(dòng)力裝置,可以預(yù)見,我國(guó)將出現(xiàn)越來(lái)越多的柴油轎車。


    型號(hào)GT-30TFSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率30KW

    備用功率32KW

    額定頻率50HZ

    額定電壓220/380V

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型靜音式

    功率因素0.8/1.0

       數(shù)/三相

    電機(jī)類型稀土永磁電機(jī)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)GT3200

    冷卻方式水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速1500r/min

    缸體結(jié)構(gòu)直噴、四缸、直列、水冷

    燃燒系統(tǒng)直噴式

    進(jìn)氣方式:渦輪增壓

    絕緣等級(jí)H級(jí)

    自動(dòng)調(diào)壓:具有

    調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

    油箱容量50L

    壓縮比19:1

    曲軸轉(zhuǎn)向:逆時(shí)針

    整機(jī)參數(shù)

    燃油表

    電壓表

    輸出指示燈

    過載保護(hù)

    控油裝置

    機(jī)器油耗206g/kw.h(滿載)

    工作時(shí)間8-12H

    噪音水平68-75db(7M)

    機(jī)器重量550/680KG

    外形尺寸1280*900*1205



    車載柴油發(fā)電機(jī)30kw單三相現(xiàn)代多缸柴油機(jī)大多采用以壓力循環(huán)潤(rùn)滑為主、飛濺潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑為輔的復(fù)合潤(rùn)滑方式。復(fù)合潤(rùn)滑方式工作可靠,并可使整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化.對(duì)于承受負(fù)荷較大,相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的摩擦表面,如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機(jī)件采用壓力潤(rùn)滑.它是利用機(jī)油泵的壓力,把機(jī)油從油底殼經(jīng)油道和油臂送到各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑.這種潤(rùn)滑方式,潤(rùn)滑可靠、效果好,并具有很高的清洗和冷卻作用.


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于移動(dòng)式發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊一體機(jī)等, 歡迎致電 18616884040

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