12千瓦無刷柴油發(fā)電機(jī)低噪音柴油發(fā)電機(jī)組特點:
1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處),有的**65分貝。
2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩,內(nèi)置式大型臥式消音器,噪音低。
4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動力性能。
5、大型阻抗復(fù)合式消音器。
6、大容量燃油器。
7、特設(shè)快速開啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。
產(chǎn)品型號:GT-1500TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 12
·備用功率KW 13
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機(jī)構(gòu)類型 款(帶四輪子)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 875cc
·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型 勵磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
·發(fā)動機(jī) 歐洲獅
·發(fā)動機(jī)型號 OU-292TSI
·冷卻方式 空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·防護(hù)等級 IP22
·油箱容量L 32
·機(jī)油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級 F
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1050
寬mm 610
高mm 170
整機(jī)凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
詞條
詞條說明
自動發(fā)電25kw柴油發(fā)電機(jī)報價,柴油發(fā)電機(jī)組有很多,在選擇機(jī)組的時候的選擇是一個基本的事項,也是重要的事項,這是選擇好機(jī)組的重要前提。用戶在選擇的時候一定要對的規(guī)模、企業(yè)文化、配件供應(yīng)等進(jìn)行考察,選擇滿意的,保證機(jī)組的質(zhì)量和售后!一般都要考慮到以下幾個主要因素,以便你做出合適的選擇:?(1) 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組
35千瓦汽油發(fā)電機(jī)噪聲低箱箱體:為鋼體結(jié)構(gòu),外表面采用2毫米厚的優(yōu)質(zhì)鋼板,鋼板上焊加強(qiáng)筋加固。底座材料用18#.槽鋼及δ=10MM鋼板焊接而成,整體封閉結(jié)構(gòu),具備防雨、防曬、防塵、防盜、防污染、防腐蝕、抗沖擊、耐磨損等特點。內(nèi)部吸音材質(zhì):內(nèi)襯吸音隔熱材料,進(jìn)行降噪處理,消音材料采用長時間使用對人體無害的復(fù)合材料(并具備隔熱功能)。歐洲獅動力型發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢:適應(yīng)城市環(huán)保要求,機(jī)組運行時噪音低
柴油雙缸30千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家,? 柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會引起柴油機(jī)過熱。此時柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失
雙電壓20千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表,如果使柴油機(jī)經(jīng)常處于低溫下工作,將會使工作狀態(tài)時的間隙偏大而產(chǎn)生敲缸,而且大量熱能被冷卻系統(tǒng)所吸收,使混合氣燃燒不完全,造成動力下降、經(jīng)濟(jì)性變差和缸壁磨蝕加大。目前,有不少操作手怕溫度高而造成拉缸,就經(jīng)常使發(fā)動機(jī)的溫度寧低勿高,其實這是很不可取的,應(yīng)保持正常工作溫度為宜。? ? ?影響柴油機(jī)工作溫度的主要因素是柴油冷卻系統(tǒng)的效率,所以在
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
微 信: 18616886036
地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
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網(wǎng) 址: jieman123.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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