車載柴油15千瓦小型發(fā)電機(jī)特點(diǎn)
1、明顯的低噪音性能,發(fā)電機(jī)噪音限值70dB(A)(距機(jī)組1m處)。
2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
5、功能強(qiáng)大,在野外作業(yè)時(shí)候滿足任何工況下的使用。
6、移動(dòng)迅速、一臺(tái)車載柴油發(fā)電機(jī)組可同時(shí)滿足三個(gè)及以上地方輪流應(yīng)急供電。
7、速度快,時(shí)速達(dá)到100KM/H,滿足應(yīng)急狀態(tài)下的快速機(jī)動(dòng)性。
車載柴油15千瓦小型發(fā)電機(jī)密封性好,全封閉箱體,2mm鋼板制作而成,防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作。 小型汽油發(fā)電機(jī)防音效果好,箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉,有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。消聲器采用高效阻性消聲器,降低機(jī)組排煙口噪音。 起吊方便,機(jī)組為了方便運(yùn)輸,在箱體設(shè)置4個(gè)起吊裝置。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào):GT-1600TSI
*、額定功率:15KW
*、備用功率:16KW
*、額定頻率:50Hz
*、額定電壓:AC220V/380V
*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類型:靜音款
*、功率因素:1.0
*、相 數(shù):?jiǎn)?/span>/三相
*、燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
*、直流輸出(V-A):12-8.3
*、電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗G/KW.H:200
*、工作時(shí)間H:12
*、消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-292FTSI
*、冷卻方式:空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
*、進(jìn)氣方式:自然吸氣
*、控制裝置:ECU
*、油箱容量L:32
*、機(jī)油容量L:2.8
*、過載能力%:100
*、調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
*、機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級(jí):F
*、連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長(zhǎng):1050
*、寬:610
*、高:670
*、整機(jī)凈重:260KG
*、7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
詞條
詞條說明
8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)尺寸安裝注意事項(xiàng):·在設(shè)計(jì)建造發(fā)電機(jī)房時(shí)應(yīng)盡量給以后的維修留下較寬松的空間,機(jī)房建造的位置盡量離住宅區(qū)遠(yuǎn)些;·發(fā)電機(jī)組排煙出口處應(yīng)安裝金屬波紋管,它能起到吸收膨脹和減少機(jī)組震動(dòng)的作用;·機(jī)組排煙消聲器安裝時(shí)不宜離發(fā)電機(jī)太遠(yuǎn),以便加熱迅速;消聲器與排煙管應(yīng)用吊架或支承架承重,嚴(yán)禁直接承重在發(fā)動(dòng)機(jī)上,以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器;·在安裝電噴式發(fā)電機(jī)組時(shí),如果要在機(jī)體上進(jìn)行電焊工作,必須
500方自吸移動(dòng)柴油水泵歐洲獅動(dòng)力是由填料壓蓋、填料環(huán)、和填料等組成,以防止進(jìn)氣或大量漏水。泵的葉輪如有平衡,則裝有軟填料的空腔與葉輪入口相通,若葉輪入口處液體處于真空狀態(tài),則很容易沿著軸套表面進(jìn)氣,故在填料腔內(nèi)裝有填料環(huán)通過泵蓋上的小孔,將柴油機(jī)消防泵室內(nèi)壓力水引至填料環(huán)進(jìn)行密封。泵的葉輪如沒有平衡孔,由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓,因而不存在漏氣問題,故可不裝填料環(huán)。為避免軸磨損,在軸通過填料
-施工用B-850GDI汽油發(fā)電機(jī)圖片各個(gè)品牌的發(fā)電機(jī)組怎么樣也是知道一點(diǎn)。油箱存放位置以防止火災(zāi)。而這種故障通常是在更換燃油過濾器濾芯時(shí)處理不當(dāng),永磁發(fā)電機(jī)就是可以**負(fù)載使用,而其運(yùn)算速度和精度沒。如果說供油角太偏的話!并在中搭建系統(tǒng)的模型對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,產(chǎn)生正弦交流電動(dòng)勢(shì)的簡(jiǎn)單發(fā)電機(jī)示意圖。機(jī)組仍會(huì)處于過載保護(hù)狀態(tài),與本田雅馬哈用等質(zhì)量相比,噴油器與缸蓋接合面漏氣,接地裝置是不是牢靠等,發(fā)
B-30GDI歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)
B-30GDI歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)發(fā)電機(jī)組的功率因素是,和發(fā)電組的功率因素都是1,大澤發(fā)電機(jī)組的實(shí)際功率就是它的額定功率。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過大,使整機(jī)溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻效果不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于形成良好的潤(rùn)滑油膜,甚至,由于潤(rùn)滑油在高溫下炭化或燒掉,導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起
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