DRS車輪組的組成,德馬格行走輪箱定制 主動車輪組一般包括主動軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等配件,主動車輪組跟減速機、電動機、制動器等連接,驅(qū)動被動車輪組行走,小車上的行走機構(gòu)一般為單緣車輪。 車輪組技術(shù)特點 車輪組采用55#鋼鑄造,經(jīng)車床粗細加工后,經(jīng)表面淬火后的車輪踏面硬度可以達到HB330-380,經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后,性能會較優(yōu),后經(jīng)機械工壓裝軸承精裝而成,經(jīng)機械工壓裝軸承精裝而成。 車輪材質(zhì) 鑄鋼車輪ZG430-640或55#鋼。 鍛鋼車輪60#、65Mn、42CrMo。 適用范圍 雙邊車輪組主要應(yīng)用在龍門起重機、雙梁橋式門式起重機大車運行機構(gòu)、鑄造吊運行機構(gòu)、電動平車、臺車組、卸船機、造船廠、港機、卸煤機、堆取料機、岸橋機等; 單邊車輪組主要應(yīng)用在5t以下龍門起重機、雙梁門式橋式起重機小車運行機構(gòu)等。
詞條
詞條說明
海工**電纜聚氨酯保護套系統(tǒng)由哈弗結(jié)構(gòu)互鎖的聚氨酯模制件組成,當(dāng)海底電纜受到外部負載時,它可以彎曲到預(yù)定的鎖定半徑,彎曲限制器通過機械鎖定防止柔性流線/臍帶電纜/海底電纜和剛性結(jié)構(gòu)之間的界面處的過度彎曲。彎曲限制器通常部署在柔性和剛性結(jié)構(gòu)(如J型管)之間的界面處,以保護海底電纜和臍帶電纜免受外圍應(yīng)力的損傷,彎曲限制器采用哈弗結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,可輕松在甲板平臺安裝或施工船上安裝。 彎曲限制器是完全模塊化
昆山無塵潔凈起重機供應(yīng)商 潔凈提升系統(tǒng)專門用于潔凈要求嚴格的工業(yè)用潔凈室、生物潔凈室。無塵室也是一種特殊的潔凈房,通常要求干凈度很高,不允許有大量的灰塵。室內(nèi)一般以白色基調(diào)為主。 隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對產(chǎn)品品質(zhì)的要求越來越高,而生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)環(huán)境對產(chǎn)品品質(zhì)有很大程度的決定因素,這就要求無塵起重機廠家提供較好的生產(chǎn)技術(shù)和較高標(biāo)準的生產(chǎn)環(huán)境。 潔凈提升系統(tǒng)綜合了工藝、建筑、裝飾
河北DRS500行走輪組定制,DRS500車輪組的價格 裝配非常簡單 外殼可直接連接至上部結(jié)構(gòu) 由于外殼采用了緊湊的設(shè)計和定位公差,而且所有平面都具有精確的幾何結(jié)構(gòu),可簡便地連接至上部結(jié)構(gòu) 激光校準系統(tǒng)可用于簡便、精確地校準行走輪箱 得益于獲得**的非對稱外殼,可簡便地更換行走輪,*重新校準**部連接 行走輪箱在安裝到空心鋼和梁上后也可橫向移動和校準對齊(針對**部、端部及銷連接方式) 維護要求少
四川DRS行走輪箱的用途,各種規(guī)格車輪組定制廠家 我們的DRS行走輪箱系統(tǒng)用途廣泛,并與我們的模塊化驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合。 選擇范圍廣的行走輪和專門的行走輪設(shè)計使其幾乎可適應(yīng)任何行走軌道和運行條件。具有的性能和大載重量,*,可直接安裝。 DRS行走輪箱是一款多用途,緊湊型行走輪箱,使用簡單、靈活,具有優(yōu)異性能;承載范圍廣,輪載從2.75噸至40噸,科學(xué)的系列劃分(DRS112~DRS500)有助于確
公司名: 昆峰重工(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 李小偉
電 話: 13914965381
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