定制10千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI

時(shí)間：2020-05-13作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：42

定制10千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及**部，使得箱體結(jié)構(gòu)較加緊湊。

 強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造
罩身為鋼體，內(nèi)部噴很好防銹漆，外部采用低溫烤漆，定制10千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI抗腐能力強(qiáng)；所有螺絲均用鍍鋅螺絲，具備抗腐蝕性能；箱體合葉采用高溫烤漆，所有的鎖均由不銹鋼材料制作。





技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI

*、額定功率：10KW

*、備用功率：11KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款

*、功率因素：1.0

*、相    數(shù)：單/三相

*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

*、直流輸出（V-A）：12-8.3

*、電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗：200G/KW.H

*、工作時(shí)間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-285TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量L：32

*、機(jī)油容量L：2.8

*、過載能力%：100

*、調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長：1050mm

*、寬：610mm

*、高：670mm

*、整機(jī)凈重：260KG

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 

定制10千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI

移動(dòng)式靜音汽油發(fā)電機(jī)低速供電性能好，電壓調(diào)整率小。低速供電時(shí)，在電磁參數(shù)相同的情況下，硅整流發(fā)電機(jī)“零電流”時(shí)永磁發(fā)電機(jī)可以對(duì)外輸出3A~節(jié)省下來的“勵(lì)磁 電流”，對(duì)、大大改變了低速供電性能。工藝簡單，加工方便，漏磁小，直軸和交軸電樞反應(yīng)電抗小，電樞反應(yīng)弱，因而電壓調(diào)整率小，其外特性較為平坦，高速供電時(shí)，輸出電壓穩(wěn)定性也很好。 

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于移動(dòng)式發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊一體機(jī)等, 歡迎致電 18616884040

• 詞條

  詞條說明

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  15KW車載靜音柴油發(fā)電機(jī)汽缸和活塞磨損；活塞環(huán)失去彈力或已損壞。活塞磨損嚴(yán)重或損壞。汽缸墊損壞?；鸹ㄈ葱o，火花塞墊片損壞。曲軸箱漏氣，油封損壞。氣門間隙過小，氣門積碳卡住而漏氣。點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲。因其它故障，而造成下列現(xiàn)象。如凸輪軸折斷，正時(shí)齒輪破裂、曲軸、連桿軸承卡死等，這些將對(duì)機(jī)進(jìn)行修理（大修）。15KW車載靜音柴油發(fā)電機(jī)把燃油從油箱排出，然后再從濾清器和化油器中排凈燃油。擰出火花塞，

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