1)操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。
2)除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3)向車內(nèi)卸料時(shí)必須將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度,嚴(yán)防鏟斗碰車箱,嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室**上越過。
4)下坡時(shí)采用自動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。
5)裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查,如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動(dòng)失靈,則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng),利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分,以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。
6)裝載機(jī)工作時(shí),正前方不許站人,行車過程中,鏟斗不許載人。
7)工作時(shí),鏟臂下面嚴(yán)禁站人,禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行。
8)嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。
9)操作人員離開駕駛位置時(shí),必須將鏟斗落地,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,切斷電源。
詞條
詞條說明
裝載機(jī)是用來將成堆物料裝入運(yùn)輸設(shè)備所使用的一類機(jī)械,它既可作為地下礦井掘進(jìn)、回采,運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,又可以作為用于露天礦山剝離、開采以及水利、電力、建筑、交通和*等部門工程施工的主要機(jī)械。本文主要研究的是前者,即地下裝載機(jī)。鏟斗是地下裝載機(jī)工作機(jī)構(gòu)中重要的部件之一,對(duì)于地下裝載機(jī)的工作效率和經(jīng)濟(jì)性都有很大影響。鏟斗的設(shè)計(jì)與許多因素有關(guān),從礦石的原始狀態(tài)到鏟斗在裝載、運(yùn)輸和卸料過程中的受力狀態(tài),甚至
濰柴裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件的介紹
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件,經(jīng)常接觸濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友會(huì)比較了解一些,但是想要了解濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件,還需要進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。1、缸套就是氣缸套的簡(jiǎn)稱,它鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套,背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套。干缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水,所以有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型輕量
診斷柴油機(jī)故障的方法很多,但不管采用什么方法都具備一定的知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn),并掌握柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)情況及使用年限等。常用的簡(jiǎn)易診斷方法多為以下幾種:1、聽聲音聽聲音的方法有很多種,可直接用耳朵聽,也可借助聽棒、螺釘旋具聽。在聽的同時(shí)可改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,或者拆掉一根高壓油管,以求確診故障部位。實(shí)踐證明柴油機(jī)的異響噪聲是有規(guī)律的,其振動(dòng)異響主要是由于本身的支撐不牢所致。柴油機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)出現(xiàn)一次異響,多屬與凸
裝裁機(jī)攪拌斗,攪拌鏟車,攪拌裝載機(jī),裝裁機(jī)帶攪拌機(jī),鏟車攪拌機(jī),鏟車攪拌斗,裝載機(jī)改攪拌斗是一種用以道路、鐵路線、工程建筑、水電工程、海港、礦山開采等工程建設(shè)的土石方施工機(jī)械設(shè)備,它適用于鏟裝土壤層、沙石、等團(tuán)狀原材料,也可對(duì)鐵礦石、硬土等作輕微鏟挖工作。鏟料攪拌運(yùn)送一體機(jī)是: 鏟車 攪拌機(jī) 運(yùn)輸車輛 三種基本功能合一的一體車合適鋪路、道路硬化、山區(qū)地帶基本建設(shè)、電力工程堵塞的工程施工場(chǎng)所。裝裁機(jī)
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