南樂廣潤建設(shè)講講高速公路為什么都用瀝青做路面

時(shí)間：2020-04-16作者：河南廣潤建設(shè)有限公司瀏覽：169

瀝青用于修路，可以追溯到公元前*7世紀(jì)的亞述**和巴比倫**，主要是用作接縫和涂抹材料，來裝飾和加固道路。
瀝青真正被用作路面，是在1838年，在普魯斯的漢堡的1條公路上。
不是所有路都是瀝青，也有水泥混凝土
國內(nèi)在1988年建成*1條高速公路“滬嘉高速”，用的也是瀝青路面，但隨后建成了很大一部分的高速公路，其實(shí)都是用水泥混凝土了。


原因很簡單，那個(gè)時(shí)候?yàn)r青的產(chǎn)量比較低，價(jià)格也比較貴，不是每個(gè)地方都修得起瀝青路面的高速公路。

施工工期較短，參考《交通與路建》期刊，《水泥路面和瀝青路面優(yōu)缺點(diǎn)比較》這篇文章：瀝青施工是需要**的瀝青攤鋪機(jī)的，雖然機(jī)器價(jià)格高，但是攤鋪效率也很高。
水泥攤鋪可以分為多個(gè)步驟、多臺設(shè)備來搞，所有的水泥設(shè)備加起來，還沒有1個(gè)瀝青攤鋪機(jī)貴，但是水泥會多1個(gè)振搗的工序，施工速度就要慢很多了。



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• 詞條

  詞條說明

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  瀝青混凝土拌和站的建設(shè)是城市**道路養(yǎng)護(hù)維修中的重要一環(huán)，主要包括瀝青混凝土拌和站的規(guī)劃、選址、加熱方式的選擇，拌和設(shè)備的選型、配套設(shè)備、安全生產(chǎn)和環(huán)保等。如何建設(shè)合理高效的瀝青混凝土拌和站，提高拌和質(zhì)量、減少消耗及降低成本，達(dá)到技術(shù)**，經(jīng)濟(jì)效益、社會效益俱佳，江蘇路通筑路機(jī)械有限公司(以下簡稱Roctem公司)認(rèn)為應(yīng)做好以下方面工作。一. 場地選址及建設(shè)瀝青拌和設(shè)備因其自身特點(diǎn)，對場地的要求應(yīng)

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