BT-950TSI三相柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)

時(shí)間：2020-03-30作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：18

BT-950TSI三相柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，***大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車(chē)的使用。

歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試生產(chǎn)而成，機(jī)組具備以下特性：
1、排煙量低
2、燃油消耗低
3、在任何負(fù)載下運(yùn)行和加速性能**群
4、啟動(dòng)性能強(qiáng)，從0-1500轉(zhuǎn)只需要6秒
5、很好的穩(wěn)壓系統(tǒng)，從空載到滿載負(fù)載波動(dòng)，轉(zhuǎn)速下跌4.5%，電壓調(diào)節(jié)率均在正負(fù)0.5以下
6、承載能力強(qiáng)，從0-% 100負(fù)荷變化，頻率波動(dòng)不大于0.25%。

BT-950TSI三相柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)發(fā)電機(jī)經(jīng)歷了**次蒸氣機(jī)時(shí)代的工業(yè)革命，*二次電力工業(yè)革命，*三次互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，隨至而來(lái)的是大數(shù)據(jù)時(shí)代。雖然發(fā)電機(jī)在每一次變革中，發(fā)電機(jī)技術(shù)都在不斷成熟和完善，應(yīng)用的領(lǐng)域有所不同，它發(fā)揮的作用和地位也在不斷變化。發(fā)電機(jī)從主流市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入備用市場(chǎng)階段，發(fā)電機(jī)的管理維護(hù)也發(fā)生了顛覆性的變化，基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，無(wú)線技術(shù)。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：BT-950TSI

*、額定功率KW：8

*、備用功率KW：8.2

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：AC220/380

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類(lèi)型：手推式

*、功率因素：1.0

*、相    數(shù)：單/三相

*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

*、直流輸出（V-A）：12-8.3

*、電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗G/KW.H：200

*、工作時(shí)間H：12

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-192FTSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機(jī)油容量：1.65L

*、過(guò)載能力%：100

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*、工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：755mm

寬：495mm

高：705mm

整機(jī)凈重：120KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：68-78

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 


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• 詞條

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