天津咨詢單梁起重機(jī)廠家詢問(wèn)報(bào)價(jià)“本信息長(zhǎng)期有效”






    解析歐式起重設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)

    所謂 歐式起重機(jī) 就是國(guó)內(nèi)對(duì)該產(chǎn)品的一種叫法,它是以歐洲的理念與生產(chǎn)工藝制造而成,所以我們國(guó)內(nèi)習(xí)慣稱這種起重機(jī)為歐式起重機(jī),下面就來(lái)分析它的技術(shù)特點(diǎn)有哪些。

    所謂歐式起重設(shè)備就是國(guó)內(nèi)對(duì)該產(chǎn)品的一種叫法,它是以歐洲的理念與生產(chǎn)工藝制造而成,所以我們國(guó)內(nèi)習(xí)慣稱這種起重設(shè)備為歐式起重機(jī),下面就來(lái)分析它的技術(shù)特點(diǎn)有哪些。

    不可否認(rèn),歐洲的材料制造水平及加工工藝都領(lǐng)x于國(guó)內(nèi),也就是說(shuō),在保證同樣適用強(qiáng)度的情況下,他們制造的起重設(shè)備的尺寸必然會(huì)小于國(guó)產(chǎn)起重機(jī),再加上歐洲*特的設(shè)計(jì)理念,刻意壓縮其各種機(jī)構(gòu)。其結(jié)果顯而易見,歐式起重設(shè)備的整機(jī)尺寸不足國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的一半,尺寸小則重量輕,機(jī)身自重分?jǐn)偟妮唹阂蚕鄬?duì)較小。這樣就可以減少一部分基建的成本。和傳統(tǒng)的起重機(jī)相比,歐式起重機(jī)的吊鉤和墻面的距離是較x的,并且凈空的高度相比來(lái)看也是較d的。

    ?歐式起重機(jī)很注重吊鉤上極限的提升,使鉤頭到整機(jī)較上沿尺寸無(wú)限壓縮,甚至有的起重設(shè)備壓縮到只有國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的三分之一,從而大大減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說(shuō),在廠房高度一定的情況下,大大提升了起升高度,此即所謂歐式起重設(shè)備所說(shuō)的低凈空;另外,由于整機(jī)尺寸小,所以靠邊距離也相應(yīng)地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。國(guó)內(nèi)外汽車起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)起重機(jī)械式用來(lái)對(duì)物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝作業(yè)的機(jī)械。如果是新建產(chǎn)房,可以相應(yīng)地誠(chéng)少一部分鋼結(jié)構(gòu)的投資。




    單梁起重機(jī)和雙梁起重機(jī)的基本常識(shí)

    單梁起重機(jī) 和 雙梁起重機(jī) 的基本常識(shí) (1)單主梁和雙梁門式起重機(jī)的選用:通常情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特別運(yùn)用需求,宜選用單主梁式。若是需求門腿寬度大,作業(yè)速度較高,或常常吊運(yùn)重件、大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。

    (1)單主梁和雙梁門式起重機(jī)的選用:通常情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特別運(yùn)用需求,宜選用單主梁式。若是需求門腿寬度大,作業(yè)速度較高,或常常吊運(yùn)重件、大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。

    (2) 跨度和懸臂長(zhǎng)度:門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)本身質(zhì)量的重要因素。挑選中,在滿意設(shè)備運(yùn)用條件和契合跨度系列規(guī)范的前提下,應(yīng)盡量削減跨度。

    (3)輪距的斷定準(zhǔn)則

    (a)能滿意門架沿起重機(jī)軌跡方向的安穩(wěn)性需求;

    (b)貨品的外形尺度要能順暢經(jīng)過(guò)支腿平面鋼架;

    (c)注重使輪距B與跨度S成必定比例關(guān)系,通常取輪距B=(1/4-1/6)S。

    (4)門式起重機(jī)距離尺度斷定:在作業(yè)中,門式起重機(jī)外部尺度與堆場(chǎng)的貨品及運(yùn)送車輛通道之間應(yīng)留有必定的空間尺度,以利于裝卸作業(yè)。通常運(yùn)送車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí),應(yīng)堅(jiān)持與門腿有0.7m以上的距離。大家都知道,原始的起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積很大,自重較大,如果搬運(yùn)是十分不方便的,為了改變這種現(xiàn)狀,我們開始研究世界**水平的歐洲起重機(jī),通過(guò)不斷探索,制造出了具有自己特色的歐式起重機(jī)。吊具在不作業(yè)時(shí)應(yīng)與運(yùn)送車輛有0.5m以上的距離,貨品過(guò)門腿時(shí),應(yīng)有0.5m以上的距離。

    (5)門式起重機(jī)電氣設(shè)備的選用 它應(yīng)契合通用門式起重機(jī)GB/T14406-1993的有關(guān)規(guī)定。 MDG型電動(dòng)葫起重機(jī),是一種有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的中小型起重機(jī),其適用起重量 5 ~ 32/5t ,適用跨度為 6-35 米,作業(yè)環(huán)境溫度 -20 ~ +40 。



    國(guó)內(nèi)外汽車起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

     起重機(jī)械式用來(lái)對(duì)物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝作業(yè)的機(jī)械。5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化,在鋼板焊接前應(yīng)仔細(xì)檢查和清潔鋼板,通常焊接工作是由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接(MIG或半自動(dòng)焊)完成的。它可以完成靠人力無(wú)法完成的物料搬運(yùn)動(dòng)作,以減輕人們的體力勞動(dòng),提高生產(chǎn)效率,在工廠、車站、礦山、港口、建筑工地、倉(cāng)庫(kù)、水電站等多個(gè)領(lǐng)域的部門中得到了廣泛的應(yīng)用,隨著生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大,特別式現(xiàn)代化、專業(yè)化的生產(chǎn)需求,各種專門用途的起重機(jī)相繼產(chǎn)生,在許多重要的部門中,不僅式生產(chǎn)過(guò)程中的輔助機(jī)械,而且已成為生產(chǎn)流水作業(yè)生產(chǎn)線上不可缺少的重要機(jī)械設(shè) 1.起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用

      起重機(jī)械式用來(lái)對(duì)物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝作業(yè)的機(jī)械。它可以完成靠人力無(wú)法完成的物料搬運(yùn)動(dòng)作,以減輕人們的體力勞動(dòng),提高生產(chǎn)效率,在工廠、車站、礦山、港口、建筑工地、倉(cāng)庫(kù)、水電站等多個(gè)領(lǐng)域的部門中得到了廣泛的應(yīng)用,隨著生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大,特別式現(xiàn)代化、專業(yè)化的生產(chǎn)需求,各種專門用途的起重機(jī)相繼產(chǎn)生,在許多重要的部門中,不僅式生產(chǎn)過(guò)程中的輔助機(jī)械,而且已成為生產(chǎn)流水作業(yè)生產(chǎn)線上不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備它的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著積極的促進(jìn)作用。4、**的設(shè)計(jì)理念使起重機(jī)具有輕巧的結(jié)構(gòu)和**的性能,同時(shí)在z大c度上縮小了吊鉤的運(yùn)行極限距離,有效的提高了空間使用率,同時(shí)也使客戶能夠降低廠房投資費(fèi)用。

    ? ? ? 2.國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)的發(fā)展概況和發(fā)展趨勢(shì)

      2.1國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)的發(fā)展概況

      中國(guó)的汽車式起重機(jī)誕生于上世紀(jì)的10年代,經(jīng)過(guò)了近30年的發(fā)展,期間有過(guò)3次主要的技術(shù)改進(jìn),分別為70年代引進(jìn)蘇聯(lián)的技術(shù),80年代引進(jìn)日本的技術(shù),90年代引進(jìn)德國(guó)的技術(shù)。但是總體來(lái)說(shuō),中國(guó)的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)始終走著自主創(chuàng)新的道路,有著自己清晰的發(fā)展脈絡(luò),近些年,中國(guó)的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)**了長(zhǎng)足的發(fā)展,雖然與國(guó)外相比還有一定的差距,但是這個(gè)差距正在逐漸的縮小。其結(jié)果顯而易見,歐式起重設(shè)備的整機(jī)尺寸不足國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的一半,尺寸小則重量輕,機(jī)身自重分?jǐn)偟妮唹阂蚕鄬?duì)較小。

      當(dāng)前我國(guó)新一代汽車起重機(jī)產(chǎn)品,起重作業(yè)的操作方式,大面積應(yīng)用先導(dǎo)比例控制,具有良好的微調(diào)性能和精控性能,操作力小,不易疲勞。通過(guò)先導(dǎo)比例手柄實(shí)現(xiàn)比例輸送多種負(fù)荷的無(wú)級(jí)調(diào)速,有效防止起重作業(yè)時(shí)的二次下滑現(xiàn)象,較大的提高了起重作業(yè)的安全性、可靠性和作業(yè)效率。貨叉的寬度和托盤的尺寸有著直接的關(guān)系,一般液壓搬運(yùn)車的寬度有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸,這個(gè)稍作了解即可。

      在走向**市場(chǎng)的過(guò)程中,我國(guó)汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)近幾年品質(zhì)水平的快速提高,也得到了**擁護(hù)的高度肯定,由于產(chǎn)品使用規(guī)范,用戶的專業(yè)素質(zhì)較高,這都為中國(guó)汽車式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。




    河南東起機(jī)械有限公司無(wú)錫分公司專注于起重機(jī)械電機(jī),定做非標(biāo)起重機(jī),歐式雙梁起重機(jī)廠家等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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