12kw大澤柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-28作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：137

12kw大澤柴油發(fā)電機(jī)

1、按穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算發(fā)電機(jī)組容量。

2、按大的單臺(tái)電動(dòng)機(jī)或成組電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的需要,計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)容量。

3、按啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)電機(jī)母線允許電壓降計(jì)算發(fā)電機(jī)組容量。

4、當(dāng)有電梯負(fù)荷時(shí),在全電壓?jiǎn)?dòng)大容量籠型電動(dòng)機(jī)情況下,發(fā)電機(jī)母線電壓不應(yīng)**額定電壓的80%;當(dāng)無(wú)電梯負(fù)荷時(shí),其母線電壓不應(yīng)**額定電壓的75%。當(dāng)條件允許時(shí),電動(dòng)機(jī)可采用自偶降壓?jiǎn)?dòng)方式。

5、多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)時(shí),應(yīng)選擇型號(hào)、規(guī)格和特性相同的發(fā)電機(jī)組和配套設(shè)備。



型號(hào)：TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 開(kāi)架式/手推式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 大澤

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

壓縮比： 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 7-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

全自動(dòng)裝置 選配ATS

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

采用新日本Japan，新版本電磁控油裝置，比傳統(tǒng)機(jī)器省油10至30%左右

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997



·柴油發(fā)機(jī)電的調(diào)養(yǎng)起著關(guān)頭性的功課，為了包管柴油發(fā)機(jī)電組一般事情，必要增強(qiáng)蓄電池的調(diào)養(yǎng)，蓄電池的充電、放電、增加電解液等事情，必要按期的停止，增強(qiáng)一樣平常的保護(hù)，搜檢各部位的寧?kù)o性，包管蓄電池內(nèi)部寧?kù)o，無(wú)凈化，在蓄電池和其他部位的毗連處涂抹油脂，避免毗連部位被侵蝕，經(jīng)常性的查抄蓄電池中的電解液的液位，并按照電解液的液位恰當(dāng)?shù)脑黾樱?/span>

·柴油發(fā)機(jī)電是輸出電壓的巨細(xì)是由分歧轉(zhuǎn)持久定的，而轉(zhuǎn)速是經(jīng)由過(guò)程輪回泵油量的調(diào)理實(shí)現(xiàn)的，經(jīng)由過(guò)程調(diào)理柴油發(fā)機(jī)電的油量使其轉(zhuǎn)速到達(dá)規(guī)定的規(guī)模稱(chēng)為柴油發(fā)機(jī)電的轉(zhuǎn)速調(diào)理。實(shí)現(xiàn)這類(lèi)功用就要經(jīng)由過(guò)程專(zhuān)門(mén)的調(diào)速裝配，這類(lèi)按照柴油發(fā)機(jī)電負(fù)載的分歧轉(zhuǎn)變主動(dòng)調(diào)理油量巨細(xì)使其到達(dá)要求的轉(zhuǎn)速規(guī)模的裝配稱(chēng)為調(diào)速器。




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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