小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1.目的
確保柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。
2.適用范圍
適用于**-斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組(EDI-550-CS)的操作。
3.內(nèi)容
3.1開機(jī)前的檢查工作
3.1.1斷開發(fā)電機(jī)組的輸出自動(dòng)空氣開關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于停止"0"位置。
3.1.2檢查機(jī)組整體情況:機(jī)身上有無雜物,水箱散熱網(wǎng)有無堵塞,機(jī)身有無滲油等。
3.1.3檢查機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)情況,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口有無堵塞等。
3.1.4檢查機(jī)油油位情況:擰出油尺,油尺上標(biāo)有"H"(高位)和"L"(低位),油位應(yīng)在H與L之間并靠近H位,但不可**過;檢看油質(zhì)是否變壞、黑。
3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。
3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位**水箱蓋平面2~4cm。
3.1.7檢查機(jī)組電池連線及其它引線是否全部連接牢固
3.1.8檢查發(fā)電機(jī)組顯示屏(DSE plc Model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是DC24V,且無警告等符號(hào)指示。
3.2手動(dòng)啟動(dòng)。
3.2.1將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于"手動(dòng)"位置,按下啟動(dòng)按鈕,送排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.2.2當(dāng)市電停時(shí),斷開配電房市電聯(lián)絡(luò)開關(guān)。當(dāng)試驗(yàn)發(fā)電時(shí),斷開發(fā)電機(jī)組的
輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。
3.2.3將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到"手動(dòng)"位置,發(fā)電機(jī)組將啟動(dòng)發(fā)電。
3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕"▽"觀察發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率、轉(zhuǎn)速、油浸、引擎溫度等是否正常。
3.2.5若引擎無法順利啟動(dòng),啟動(dòng)馬達(dá)將于數(shù)十秒后脫離引擎機(jī)構(gòu),并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。再次啟動(dòng)的步驟是等候2分鐘讓啟動(dòng)馬達(dá)冷卻后,重新啟動(dòng)。若仍不能啟動(dòng)發(fā)電機(jī),則需對(duì)應(yīng)顯示屏排除故障。
3.3自動(dòng)啟動(dòng)
將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于"自動(dòng)"位置,將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)置于自動(dòng)"AUTO"位置。當(dāng)市電停電時(shí),送排風(fēng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng),發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電。
3.4停機(jī)
3.4.1自動(dòng)狀態(tài)下的停機(jī)
當(dāng)市電恢復(fù)正常后,市電電源斷路器自動(dòng)合閘,聯(lián)鎖應(yīng)急電源斷路器分閘,柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后自動(dòng)停機(jī),送排風(fēng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
3.4.2手動(dòng)狀態(tài)下的停機(jī)
3.4..2.1先切斷發(fā)電機(jī)組后端負(fù)載,再斷開發(fā)電機(jī)組輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。
3.4.2.2發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到停止"0"位置,發(fā)電機(jī)組將停止運(yùn)行。
3.4.2.3按下送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的"停止"按鈕,關(guān)閉送排風(fēng)機(jī)。
3.4.2.4檢查一切正常后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于"自動(dòng)"位置,合上發(fā)電機(jī)輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。
3.4.2.5將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于"自動(dòng)"位置。
3.4.3緊急狀況停機(jī)。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急情況,而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)時(shí),可通過按下發(fā)電機(jī)組控制屏上的紅色緊急停機(jī)按鈕實(shí)現(xiàn)停機(jī)。
3.5注意事項(xiàng)
3.5.1在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前要進(jìn)行檢查,務(wù)必使每個(gè)人都遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī),以免發(fā)生人身傷害事故。
3.5.2發(fā)電機(jī)組**啟動(dòng)或在更換過機(jī)油或機(jī)油濾清器后啟動(dòng)發(fā)電機(jī),應(yīng)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后停下發(fā)電機(jī),等15分鐘待機(jī)油回到機(jī)油盤中,再次檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面,如不夠予以添加,使機(jī)油油位接近油尺上的"H"標(biāo)記處。
3.5.3發(fā)電機(jī)組運(yùn)行完全正常穩(wěn)定后,方可合閘送電輸出。各種電力設(shè)備負(fù)荷須分級(jí)延時(shí)投入,不可一次性投入大負(fù)荷或滿負(fù)荷。
3.5.4發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中,須有專人在場(chǎng)看守發(fā)電機(jī)組并定時(shí)檢查機(jī)組運(yùn)行情況。
詞條
詞條說明
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汽油發(fā)電機(jī)YT15RSE-ATS廠家發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),*,科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁
供貨商價(jià)格YT60DPE自吸泵的結(jié)構(gòu)類型很多,其中,真空泵液下泵計(jì)量泵齒輪泵耐腐蝕泵耐酸泵消防泵向旋轉(zhuǎn)方向流動(dòng)。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,不斷被葉輪擊碎,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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