柴油發(fā)電機(jī)組為何會(huì)死機(jī)

時(shí)間：2014-02-24作者：河北星光**機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：38

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件，就**在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)從啟動(dòng)工作、柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 原因一：環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱工作，否則不易啟動(dòng)。 原因二：?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)。對(duì)于手搖啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門**住了活塞，往往會(huì)感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但能退回來。此時(shí)，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對(duì)于使用電啟動(dòng)機(jī)的柴油發(fā)電機(jī)組，如果啟動(dòng)轉(zhuǎn)速較其緩慢，大多系啟動(dòng)機(jī)無力，并不說明柴油發(fā)電機(jī)組本身有故障。應(yīng)對(duì)電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動(dòng)機(jī)工作是否正常。


星光發(fā)電機(jī)河北石家莊分公司是江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司常駐華北地區(qū)的銷售子公司。公司始創(chuàng)于1974年，是國內(nèi)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。主營：進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)(**/沃爾沃/大宇/里卡多/帕金斯)和國產(chǎn)(玉柴/濰柴/濟(jì)柴)等**，另有特種發(fā)電設(shè)備(**,移動(dòng)拖車,集裝箱)等。在全國設(shè)有46個(gè)銷售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。用*人才，建*的企業(yè)，造*的產(chǎn)品，創(chuàng)*的服務(wù)，傾力打造國內(nèi)*企業(yè)。



河北星光**機(jī)電設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機(jī)、**柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組為何會(huì)死機(jī)

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件，就**在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)從啟動(dòng)工作、柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 原因一：環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)。在氣溫低的情況下

• 里卡多柴油機(jī)機(jī)油濾清器的使用與保養(yǎng)

  里卡多系列機(jī)油濾清器由濾座、濾芯、殼體、旁通閥、限壓閥等組成，增壓型柴油機(jī)還帶有精濾器，用于精濾潤滑增壓器的機(jī)油。 ? ? ? 機(jī)油濾清器座內(nèi)設(shè)有限壓閥，旁通閥，當(dāng)機(jī)油冷卻器堵塞或?yàn)V芯表面堵塞或機(jī)油粘度過大時(shí)，則旁通閥開啟，機(jī)油便不經(jīng)過機(jī)油冷卻器或?yàn)V清器直接進(jìn)入主油道，以**柴油機(jī)安全工作。用戶不得擅自拆卸和調(diào)整旁通閥。 ? ? ? &n

• 柴油機(jī)為什么會(huì)產(chǎn)生穴蝕

  隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢(shì)，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們?cè)诰S修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞非常嚴(yán)重，許多柴油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)?*過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代 柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和**性的重要因素。 穴蝕的產(chǎn)生 穴蝕是指柴油機(jī)濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些

• 剖析發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

  1、現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，緩慢加速情況良好，急加速時(shí)，速度不易提高，排氣管有“突、突”聲或化油器有回火現(xiàn)象。? 2、原因? （1）加速連動(dòng)部件松動(dòng)。? （2）加速油道或加速噴嘴堵塞? （3）浮子室油面過低。 3、故障判斷與排除? （1）檢查浮子室油平面，若過低，按“混合氣過稀”的方法排除。? （2）檢查加速連動(dòng)桿有關(guān)部件是否松曠。